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汽车购置税减半政策2022,2022年全面取消汽车购置税

本文目录索引

1,2022年全面取消汽车购置税

不是,是购置税减半。 购置税减半从2022年6月1号开始实施,到2022年12月31号结束。 财政部和税务总局发布公告,对部分车辆购置税进行减半政策。符合政策的有以下车型: 一、不含增值税不超过30w,且排量在2.0L或2.0L以下的,购置税减半。 二、不超过9座 三、车辆的购置日期按照发票开具日期 这次购置税减半的范围比之前要大,由之前的1.5L扩大到2.0L。这个政策对于那些原本就有买车打算的消费者而言是好消息,但是对于多大程度上能拉动汽车消费,下个月就可以看到结果。 机动车购置税: 汽车购置税是指购买汽车时所要交纳的税,购置税额是征收汽车售价(不含税价)的10%,车辆购置税的纳税人为购置(包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用)应税车辆的单位和个人,税率为10%,除汽车外,摩托车、电车、挂车、农用运输车也要缴纳车辆购置税。

2022年全面取消汽车购置税

2,2022年车辆购置税减半政策时间

对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。 车辆购置税的应税车辆(征收范围)包括汽车、有轨电车、汽车挂车、排气量超过150毫升的摩托车。地铁、轻轨等城市轨道交通车辆,装载机、平地机、挖掘机、推土机等轮式专用机械车,以及起重机(吊车)、叉车、电动摩托车,不属于应税车辆。 税收优惠:  1、依照法律规定应当予以免税的外国驻华使馆、领事馆和国际组织驻华机构及其有关人员自用车辆免税。  2、中国人民解放军和中国人民武装警察部队列入装备订货计划的车辆免税。  3、悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆免税。 4、设有固定装置的非运输专用作业车辆免税。  5、城市公交企业购置的公共汽电车辆免税。  6、回国服务的在外留学人员用现汇购买1辆个人自用国产小汽车;长期来华定居专家进口1辆自用小汽车免税。 7、防汛部门和森林消防部门用于指挥、检查、调度、报汛(警)、联络的由指定厂家生产的设有固定装置的指定型号的车辆免征车辆购置税。  8、自2021年1月1日至2022年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。  9、中国妇女发展基金会“母亲健康快车”项目的流动医疗车免征车辆购置税。  10、北京2022年冬奥会和冬残奥会组织委员会新购置车辆免征车辆购置税。  11、原公安现役部队和原武警黄金、森林、水电部队改制后换发地方机动车牌证的车辆(公安消防、武警森林部队执行灭火救援任务的车辆除外),一次性免征车辆购置税。

3,2022年汽车购置税减半

2022年5月31日财政部税务总局发布关于减征部分乘用车车辆购置税的公告: 一、对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。 二、本公告所称乘用车,是指在设计、制造和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。 三、本公告所称单车价格,以车辆购置税应税车辆的计税价格为准。 四、乘用车购置日期按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。 五、乘用车排量、座位数,按照《中华人民共和国机动车整车出厂合格证》电子信息或者进口机动车《车辆电子信息单》电子信息所载的排量、额定载客(人)数确定。 2022年车辆购置税计算方法: 车辆购置税计算公式为:车辆购置税的应纳税额=应税车辆的计税价格x税率。 1、按照发票上“价税总计”金额计算的话,购置税=价税总计÷1.13×10%(目前汽车增值税税率为13%)。 2、按照发票上“不含税价”金额计算的话,购置税=不含税价×10%。 也就是说当车主花20万裸车价购买一辆新车的时候,车主应该缴纳的汽车购置税为:20万÷1.13×10%=17699元,所以车主应该缴纳17699元的车辆购置税。若车辆排量低于等于2.0L,只需缴纳8849.5元。

4,2022年哪些车免购置税

2022年免征车辆购置税的清单: 1、外国驻华使馆和外交代表、外国驻华领事馆和领事官员、国际组织驻华机构及其官员自用的车辆。 2、中国人民解放军和中国人民武装警察部队列入军队武器装备订货计划的车辆。 3、设有固定装置的非运输车辆,如挖掘机、平地机、推土机、叉车、装载车、起重机、混凝土泵车、高空作业车、扫路车、洒水车、清洗车、垃圾车和消防车等。 4、防汛专用车、森林消防专用车。 5、三轮农用运输车。 购置税减免,主要救入门车型 此番提振政策的出台,与汽车行业严峻的现状密切相关——中国车市,确实已经到了不得不救的时刻了。 自从新冠疫情在2022年再度变得紧张,且叠加国际形势的动荡,全球汽车市场都遭遇了相当大的冲击。而在国内,随着消费信心的下降,也引发了连锁反应。 乘联会数据显示,4月国内乘用车销量为104.3万辆,同比下降35.5%,环比下降34%,是国内车市近十年以来月度销量历史最低点。进入5月份,汽车销量依旧惨淡,5月1-15日,全国乘用车市场零售48.4万辆,比去年同期下降21%;全国乘用车厂商批发45.8万辆,比去年同期下降24%。