为什么抽的越快叫的声音越大,为什么抽的越快声音越响
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1，为什么抽的越快声音越响
声音都是摩擦而产生的,速度越慢,摩擦力就越小,因此发出的声响也就比较小,反之,速度越快,摩擦力就越大,发出的声响也就比较大。速度快还会急速产生大量的热能,使周围组织受热膨胀,更加大了摩擦力,所以,抽的越快声音越响。 当物体与另一物体沿接触面的切线方向运动或有相对运动的趋势时，在两物体的接触面之间有阻碍它们相对运动的作用力，这种力叫摩擦力。接触面之间的这种现象或特性叫“摩擦”。摩擦有利也有害，但在多数情况下是不利的。 当物体与另一物体沿接触面的切线方向运动或有相对运动的趋势时，在两物体的接触面之间有阻碍它们相对运动的作用力，这种力叫摩擦力。 接触面之间的这种现象或特性叫“摩擦”。摩擦有利也有害，但在多数情况下是不利的，例如，机器运转时的摩擦，造成能量的无益损耗和机器寿命的缩短，并降低了机械效率。因此常用各种方法减少摩擦，如在机器中加润滑油等。但摩擦又是不可缺少的，例如，人的行走，汽车的行驶都必须依靠地面与脚和车轮的摩擦。 在泥泞的道路上，因摩擦太小走路就很困难，且易滑倒，汽车的车轮也会出现空转，即车轮转动而车厢并不前进。所以，在某些情况下又必须设法增大摩擦，如在太滑的路上撒上一些炉灰或沙土，车轮上加挂防滑链等。
2，为什么越抽越快声音越大?
声音都是摩擦而产生的，速度越慢，摩擦力就越小，因此发出的声响也就比较小，反之，速度越快，摩擦力就越大，发出的声响也就比较大。速度快还会急速产生大量的热能，使周围组织受热膨胀，更加大了摩擦力，所以，抽的越快声音越响。 形式 摩擦又分为静态摩擦和动态摩擦，其中又含有，干摩擦和湿摩擦，静电摩擦等。 针对于纺织的摩擦形式来说，通常将试样分两种摩擦，一个是根据标准在规定的环境中进行预处理将试样用干、湿摩擦布或毛刷摩擦后，用灰色样卡评定摩擦布或试样的沾色或变色情况，适用于印染纺织品耐干、湿摩擦及刷洗摩擦色牢度试验。配合使用的仪器是LFY-304纺织品耐摩擦色牢度仪。
3，摩托车高转速抽油泵滋滋响
应该是油泵滤芯堵了。摩托车滋滋滋声音异响是一种比较常见的正常现象，它主要和零件的热胀冷缩，电器元件的复位有直接关系。对爱车保养有加的摩友会发现，摩托车熄火以后排气管位置会传出一种比较清脆的响声，而这种响声持续的时间不长也就二三十秒，这主要是因为排气管热胀冷缩所发出的一种很正常的异响，甚至于在一段时间内有些车友认为，有这种异响的摩托车才是一款好摩托车。电喷摩托车在启动之初也会听到一种比较清脆的响声，这种声音主要来自于电喷系统的燃油泵，而车辆熄火后如果发生异响，可能是燃油泵断电或者是继电器复位所发出的声音，这种声音基本上也是正常的，它根本也起不到什么危害作用。
4，抽油机在运转过程中出现哪些问题会引起抽油机震动
引起抽油机震动的原因很多，大致有以下几种：
1、抽油机减速箱出现故障。如果因缺少机油的原因造成齿轮损坏、轴承磨损等等。
2、抽油机安装不水平，基础变形。
3、抽油机游梁或其它部件变形、损坏，平衡块松动。
4、载荷过大，超负荷运行。
5、抽油机严重不平衡。
6、 抽油机固定螺栓松动。
7、电动机轴承损坏引起电动机震动，从而造成抽油机震动。
8、抽油机游梁、横梁、连杆、底座相互连结部分未调整好，存在“蹩劲”现象。
5，驻车柴暖油泵哒哒响是怎么回事
驻车柴暖油泵哒哒响这种情况是柴油泵里面有异物卡住了，所以才会发出这种异响的声音。 柴暖脉冲油泵声音太大的主要原因是过滤器堵塞造成的，油泵进口造成负压而使油汽化，当出口时油压升高，汽化的油泡又被压灭，这时使油从四边撞击而发出噪声，应立即把过滤器进行清洗。 相关信息： 如果油泵出现了异响，那就需要更换新的油泵。油泵是燃油供给系统中一个重要的部件，如果没有汽油泵，那发动机的燃油供给就会出现问题，这样会影响发动机的正常运行。油泵是燃油供给系统中一个重要的部件，如果没有汽油泵，那发动机的燃油供给就会出现问题，这样会影响发动机的正常运行。汽油泵是在油箱内的，有一些搭载缸内直喷技术的发动机在发动机舱内还有高压油泵。汽油泵可以将汽油从油箱内抽出来，并提供一定压力。 常见的发动机都会采用多点喷射和缸内直喷。多点喷射系统的喷油嘴是在进气道内的，这种技术是一种比较老的技术了。缸内直喷是一种比较新的技术，缸内直喷发动机的喷油嘴是在汽缸内的。缸内直喷发动机的喷射压力更高，这样汽油雾化更加彻底，这样汽油可以充分与空气混合。一般搭载缸内直喷技术的发动机动力要比搭载多点喷射技术的发动机强。 很多涡轮增压发动机都会使用缸内直喷技术。配备缸内直喷技术的发动机由于喷射压力更高，所以还需要一个高压油泵。这个高压油泵一般打开发动机盖都是可以看到的。如果高压油泵出现了哒哒哒的声音，那这不是异响，这是高压油泵在工作时发出的正常的声音。