飞机起飞速度,客机起飞的时候时速是多少？

本文目录索引

1，客机起飞的时候时速是多少？
2，一般的客机的起飞速度是多少？
3，民航客机起飞离地时的速度大概有多少？
4，民航飞机飞行各阶段的速度一般是多少？
5，飞机起飞的速度是多少啊？
6，各种飞机起飞的速度是多少
7，飞机起飞前的时速是多少
8，飞机的起飞速度一般是多少
9，普通飞机的飞行速度大概是多少？
10，一般客机的速度有多快

1，客机起飞的时候时速是多少？

民航客机的速度一般为900公里/小时。
波音737 巡航速能达到 0.75马赫也就是将近918km/h
波音747 巡航最快可以达到0.98马赫将近1120km/h是最快的。
其他的例如320 330 340 或者767之类的，也在此数据之间。民航最快的纪录是协和能达到2马赫也就是2600km/h左右，但已经不让飞了。
另外在降落的时候是140节 ~ 160节换算成公里是260km/h ~ 297km/h 起飞速度也和此差不多。
目前航空领域仍在服役的大多数客机的时速！
美国波音系列：波音737-300：785公里/小时
波音747：940公里/时
波音7E7: 980-1050公里/时
波音767：850公里/小时（撞世贸大楼的就是这个机型）
波音777：870公里/小时
欧洲空中客车系列：A-300 639公里/小时
A-320 900公里/小时
A-340 1050公里/小时
A-380 920公里/小时
协和号 2250公里/时
俄罗斯航空公司：图－134 900公里/小时

客机起飞的时候时速是多少？

2，一般的客机的起飞速度是多少？

这并不是一个定数,而是一个范围. 因为要看飞机的起飞重量大小.起飞重量越大,所要求的升力就越大,因而要求的速度也就越大.

一般而言，飞机的起飞速度在200-300公里/小时。比如：
747的进场速度约为270公里/小时。
协和客机的起飞速度约为320公里/小时。
安-26的起飞速度为200公里/小时，着陆速度为190公里/小时

3，民航客机起飞离地时的速度大概有多少？

民航客机起飞离地时的速度大概在200-300公里/小时。
不过，这个数字不是一个绝对值，而是一个范围. 民航客机起飞离地时的速度跟飞机的起飞重量大小，起飞重量越大，所要求的升力就越大,因而要求的速度也就越大。
比如：747的进场速度约为270公里/小时。
协和客机的起飞速度约为320公里/小时。
安-26的起飞速度为200公里/小时，着陆速度为190公里/小时
民航客机起飞离地时的速度大概在200-300公里/小时。
47的进场速度约为270公里/小时。
协和客机的起飞速度约为320公里/小时。
安-26的起飞速度为200公里/小时，着陆速度为190公里/小时

4，民航飞机飞行各阶段的速度一般是多少？

1、滑行速度一般为10节/小时。 2、起飞爬升一般为160-200节/小时。 3、飞行高度10000英尺以下限制速度为250节/小时、飞行高度10000-28000英尺大约320节/小时。飞行高度28000英尺的320节大约是地速460节（不算风）800KM/H左右；飞行高度28000英尺以上大约0.76-0.84马赫，还是800KM/H左右。 4、下降爬升一般为160-200节/小时。 5、落地速度大约130-160节/小时。飞机有很多种速度，最主要两种就是地速，飞机相对于地面的速度，还有就是表速，就是在驾驶舱里显示的，因为飞机的速度是用空速管对空气压力的变化，经过修正以后显示的。民航飞机的地速要看机型，飞行高度，风，油门位置很多因素的影响。扩展资料：飞机在地面停放后，在机轮下都会放置轮挡，防止飞机运动，当飞机启动发动机准备运动时，地面人员会撤去轮挡。从这个时候起计算飞机的运行时间，称为轮挡时间，计算的耗油量称为轮挡油耗。飞机由机坪启动，经滑行道到达跑道端准备起飞，是滑行阶段。滑行阶段是飞机重量最大的时刻，也是驾驶员做起飞前各种准备和检查的时刻。由飞机在跑道端松开刹车开始，到飞机离开地面达到规定的高度（一般规定为450米）。飞机以最大功率在跑道上滑跑，开始时速度不大，方向舵不起作用，驾驶员控制前轮方向保持飞机的直线运动。参考资料：人民网-飞机飞行的各个阶段百度百科-飞机飞行性能百度百科-民航客机

5，飞机起飞的速度是多少啊？

那你说的是客机吧？我是737驾驶员，客机起飞速度每次都不尽相同，不好准确回答你。这个和当时机场温度、跑道系数、客货配载情况、修正海平面气压、是否使用减推力起飞等等都有关系。737-300型飞机一般是在130节到150节之间。每次起飞前都需要做具体计算的，用以确定安定面配平值和决断速度、离地速度等。（哦！说明一下，节就是海里每小时，一海里等于1.852公里）

6，各种飞机起飞的速度是多少

民航飞机要完成一次飞行任务要经过滑行和起飞、爬升、巡航、下降、进近和着陆几个阶段。滑行速度一般为10节/小时；起飞爬升一般为160-200节/小时；飞行高度10000英尺以下限制速度为250节/小时；飞行高度10000-28000英尺大约320节/小时；飞行高度28000英尺的320节大约是地速460节（不算风）800KM/H左右；飞行高度28000英尺以上大约0.76-0.84马赫，还是800KM/H左右；下降参考起飞；落地速度大约130-160节/小时。

7，飞机起飞前的时速是多少

先进的战斗机只需要150公里/时速就可以起飞，小型客机220公里/时左右，大型客机需要250公里/300公里/时才能起飞，有些大型运输机起飞时速要求更高。
　　当然，所有飞机不会超过370.km/时速，因为目前飞机轮胎设计最大承受能力是400km，民用飞机300km；军用运输机是240-270km；战斗机是210-370km。
　　　　所以，飞机起飞时间根据不同型号、不同天气、不同载重量离地速度都有不同，具体数值可以查考各型号具体飞机的手册。把所有参数代进去后能算出
V1、Vr
和
V2，V1
叫决断速度，Vr
叫抬头速度，V2
是离地速度。
另外，“带杆操纵平尾产生下俯力压住飞机不让它在达到速度前离地”这个说法是不对的。操纵杆前推的时候，机尾受到的是向上的力，并不是一个能够压住飞机的下俯力。如果太过于用力前推杆的话，尾部受到过于强烈的上仰力，这对于起飞来说不是什么好事情。事实上，起飞的时候只是稍微往前压一点点杆，让尾部受到稍稍向上的一点点力，别让尾部往下压就可以了。‍
“先不放襟翼，速度达到后放襟翼”这个说法是错误的，飞机起飞滑跑之前就会把襟翼放好，绝对不能在滑跑过程中放襟翼。在如此低的高度下高速运动中改变气动性能，这是非常高风险的行为。更何况放襟翼的速度是很慢的，不可能做到“加到额定速度后放襟翼”这样的动作。后三点的滑跑推杆动作描述是正确的，原因如前文所述——为了在滑跑过程中保持机翼水平，减小攻角。这个时候机尾受到的是上抬的力。
等到飞机速度足够高，到达
Vr
的时候，飞行员就往后拉杆，这样会给尾部施加一个向下的压力，把头抬起来。机翼产生的升力不仅仅和相对风的速度有关，还和攻角也有关。飞机抬头后，攻角增加，升力也会随之增加，这时候再增加一点点速度到达
V2
就可以离地了。只要在达到抬头速度之前不要抬头，在
Vr
的速度下处在水平方向机翼产生的升力是不足以将飞机带离地面的。

8，飞机的起飞速度一般是多少

这并不是一个定数，而是一个范围，因为要看飞机的起飞重量大小，起飞重量越大，所要求的升力就越大，因而要求的速度也就越大。

一般而言，飞机的起飞速度在200到300公里每小时。比如：

747的进场速度约为270公里每小时。协和客机的起飞速度约为320公里每小时。安26的起飞速度为200公里每小时，着陆速度为190公里每小时。

9，普通飞机的飞行速度大概是多少？

普通飞机的飞行速度大概在700KM／H－1000KM／H之间。飞行速度：飞行器单位时间内飞经的距离，是航空器重要的飞行性能之一。航空器飞行速度的度量有表速、空速和地速之分。通常说的飞行速度指的是空速。常见的民航客机飞行速度：波音737：785公里/小时；波音747：940公里/小时；波音767：850公里/小时；波音777：870公里/小时；波音787：980-1050公里/小时；空客A300：639公里/小时；空客A320：900公里/小时；空客A340：1050公里/小时； A380：920公里/小时。