本文目录索引

• 1，新中国第一任空军司令员是谁
• 2，中国第一任空军司令员是谁
• 3，中国现在空军司令叫什么
• 4，关于刘亚楼和肖劲光谁的权利大 和刘亚楼为什么上将
• 5，求中国人民解放军空军历届司令
• 6，中国空军的发展史 简略
• 7，近现代中国空军发展史，要详细
• 8，中国空军的发展史？

1，新中国第一任空军司令员是谁

7月6日，中央军委决定设立中国人民解放军空军司令部。10月25日中央军委正式任命刘亚楼为空军司令员
中国人民解放军空军是同新中国一起诞生的。新中国成立前夕，解放军担负防空作战任务的部队只有1个飞行中队和8个野战高射炮团。1949年3月，为统一领导全国的航空工作，中共中央决定成立军委航空局，隶属于军委作战部。1949年7月，中共中央和毛泽东主席正式决定建立中国人民解放军空军。7月6日，中央军委决定设立中国人民解放军空军司令部。10月25日中央军委正式任命刘亚楼为空军司令员，肖华为空军政治委员兼政治部主任，王秉璋为空军参谋长。11月11日，中央军委致电各军区、各野战军：中国人民解放军空军司令部现已宣布成立，原军委航空局着即取消。以后把11月11日定为人民空军成立日。

2，中国第一任空军司令员是谁

第一任：刘亚楼上将 刘亚楼，中国人民解放军开国上将。1959年9月，刘亚楼将军担任中国空军第一任空军司令员。刘将军的一生是传奇的一生，英勇的一生，战斗的一生，在许多战争中创造了令人难以置信的奇迹。例如：刘将军从一无所有组建空军，到指挥麾下空中战士在朝鲜上空击落一架美军“王牌”战斗机，创造了令人难以置信的奇迹； 第二任：吴法宪 1965年5月至1967年9月任中国人民解放军空军司令员。“文化大革命”中积极参与林彪篡夺党和国家最高权力的阴谋活动。1973年被开除党籍、撤销党内外一切职务。其军衔一定也被取消，所以吴法宪从此再也不是位将军； 第三任：马宁少将 马宁上将是位能上天的空军司令，能下海的海军司令。1973年中央宣布马宁任空军司令员之命令； 第四任：张廷发少将 张廷发，开国少将，1977年张将军任空军司令员。张将军是中国共产党的优秀党员，久经考验的忠诚的共产主义战士，无产阶级革命家，我 军杰出的军事领导人； 第五任：王海上将 王海，1988年9月被授予空军上将军衔，1985年7月-1992年11月任空军司令员。 第六任：曹双明上将 曹双明，1993年5月晋升为空军上将军衔，1992年11月－1994年10月任空军司令员、党委副书记。曹将军曾亲自驾驶战机参与金门空战，将台湾战机击落，可谓是文武双全的将军； 第七任：于振武上将 于振武，1996年1月晋升上将军衔，1994年10月－1996年11月任空军司令员、党委副书记。于振武曾经亲自试飞歼教1，飞机安全着陆后，设计室主任徐舜寿和试飞员于振武热情拥抱，人们把于振武抛了起来，由此可见于振武也是为有勇有谋有血性的将军； 第八任： 刘顺尧上将 刘顺尧，2000年晋升为空军上将军衔，1996年11月任空军司令员、党委副书记。刘顺尧认为，当今世界，风云变幻，外层空间技术的飞速发展给当代军事领域带来许多新的变化，在未来高技术战争中，人民空军将“首当其冲，全程使用”，这是历史赋予的神圣使命； 第九任：乔清晨上将 乔清晨，2002年6月晋升空军上将军衔，刘顺尧空军上将因患癌症，2002年5月乔清晨接替任空军司令员； 第十任：许其亮上将 许其亮，空军上将军衔，2007－2012年任空军司令员。现任中共十九届中央政治局委员，中共中央军事委员会副主席，中华人民共和国中央军事委员会副主席； 第十一任：马晓天上将 马晓天，2009年7月晋升为上将军衔，2012.10—2013.03 中国人民解放军空军司令员； 第十二任：丁来杭中将 丁来杭，2013年7月晋升为空军中将军衔，2017年8月至今，任中国人民解放军空军司令员。 空军司令员是空军部队的最高军事指挥官，担负着保卫国家的领空安全,抵御可能发生的外来侵略和挑衅的神圣使命，同时也担负着中国空军不断发展前进的重要领导。除吴法宪外，其余11位将军都是中国空军的中流砥柱和人民的英雄，向您们致敬！

3，中国现在空军司令叫什么

许其亮，男，汉族，1950年3月生，山东省临朐人，1967年7月加入中国共产党，1966年7月参加工作，空军第五航空学校飞行专业毕业，大专学历，空军上将军衔。
主要表现在以下几个方面： 　　- 以空军战略、空军发展战略为核心的重大军事理论研究取得新突破，中长期建设发展规划不断深化，革命化现代化正规化建设协调发展、全面加强； 　　- 军事斗争准备深入推进，制约战斗力提升的一些重难点问题逐步解决，部队核心军事能力和遂行多样化军事任务能力明显提高； 　　- 扎实开展"整治思想作风、思想观念，整治技术基础、专业能力，整治组训能力、模式机制"活动，对抗性训练、基地化训练、信息化训练有序展开、持续推进，推动军事训练转变向纵深发展； 　　- 主战装备跨代跃升数量大幅增加, 精确制导弹药成系列成规模，一些大型信息化装备投入使用，武器装备现代化信息化水平稳步提升； 　　- 深化院校教学改革，创建空军军事职业大学，实施空军人才发展战略，一大批满足空军建设和信息化作战需要的领军人才、尖子人才和骨干人才群体已经形成，具有崭新知识结构，掌握先进军事理论、作战理念，熟练驾驭高技术兵器，善于进行联合作战的新型军事人才快速成长； 　　- 进一步完善后勤、装备作战保障体系，综合保障能力明显增强。今天的人民空军，完全有决心有能力捍卫国家主权和民族尊严，维护国家安全和发展利益，为中华民族的伟大复兴做出应有的贡献。

4，关于刘亚楼和肖劲光谁的权利大 和刘亚楼为什么上将

在东北决战时候，刘亚楼的代号103（101是林、102是罗，两位后来的元帅），排位第三，从指挥重要性来说，刘这个时候高过肖劲光的。
为什么肖后来是大将（排位第4），刘后来授上将（排14位）？这个问题有点复杂，但单单拿肖、刘两人比较就不难了。
其实刘也曾纳入过大将候选（22人名单），到15名大将候选时候，刘落选了，后来落选的5人是萧（克）、张宗（逊）、王震、宋任穷、周纯全。

肖当大将优势：1.起点高：22年入谠，早年苏联学习军事，早年谠内少有的军事留洋将领，北伐时1925年就有中将衔；红军时期一直是军团级职务，只是战绩少有上乘表现，甚至被某些人说“常败”；2.红军时期与M有交集，慢慢成为M信任的将领；3.抗战时期是陕北守备司令（禁卫军）；4.在林帅领导下有上乘表现（主持四保临江立下盖世之功；率四野的南下12兵团势如破竹，功勋累累）；5.海军司令。
刘的优势：1.红军时期红1师战功累累，达到后来评大将的资格；2.抗战去苏联学习，缺席，最大憾事；3.东野（四野）时期声名斐然（103林罗刘闻名天下）；4.用29小时拿下天津，惊世骇俗；5.空军司令。
按理刘授大将也没人异议。可惜那时候段（少将）在1953年曾向上汇报空军“虚报战绩”之事，对刘授衔是有影响的。据某些人说，刘曾通过林争取过大将衔，林刘关系非同一般（林少有朋友，但刘应该排朋友第一），可惜林那时候不管事，大将衔无果。

5，求中国人民解放军空军历届司令

空军历任主要领导

司令员
刘亚楼（1949.10-1965.05）
吴法宪（1965.05-1971.09）
马 宁（1973.05-1977.04）
张廷发（1977.04-1985.07）
王 海（1985.07-1992.11）
曹双明（1992.11-1994.11）
于振武（1994.11-1996.11）
刘顺尧（1996.11-2002.05）
乔清晨（2002.05-）

政治委员
肖 华（1949.10-1950.04）
吴法宪（1957.02-1965.05）
余立金（1965.05-1968.03）
王辉球（1968.09-1973.05）
傅传作（1973.05-1975.10）
余立金（第二，1975.08-1977.04）
张廷发（1975.10-1977.04）
高厚良（1977.04-1985.07）
朱 光（1985.07-1992.11）
丁文昌（1992.11-1999.01）
乔清晨（1999.01-2002.05）
邓昌友（2002.05-）

6，中国空军的发展史 简略

蓝天长城 从无到有



一九四六年三月，在东北通化一个日本军遗弃的机场上，中国人民解放军第一所航空学校正式成立。


最初的人民空军面对的是残垣断壁，是布满弹坑的跑道和几架残破的飞机。缺少汽油，就用酒精代替；没有保险带，就用麻绳代替；螺旋桨不够，就几架飞机合用一个；自行车气筒被因陋就简地给飞机轮胎充气。士兵们甚至用马拉着飞机走向跑道。中国空军的创业者们在简陋而艰苦的条件下创造了世界航空史上一个又一个奇迹，终于实现了中国空军艰难的起飞。


今天，作为中国空军主体的航空兵，已经拥有各型歼击机、强击机、轰炸机、运输机、侦察机等，具备了相当水平的远程作战、高速机动、空中打击、空中支援、空中运输、空中侦察以及支援陆军、海军作战的能力，在中国领空筑起了一道“ 蓝天长城”。



空中雄鹰的骄傲



一九四九年十月一日下午四时三十分，中国人民解放军空军的第一支飞行队，以十七架飞机的编队出现在中华人民共和国开国大典的上空。带领军队在地面上打了二十二年仗的毛泽东，第一次深情地检阅自己的空中梯队。总司令朱德兴奋地说：“今天我成了真正的三军总司令了！”


一个月之后，中国人民解放军空军正式成立。毛泽东对它的要求是“建立一支强大的人民空军，保卫祖国，准备战胜侵略者”。


一九五0年六月十九日，中国空军的第一支航空兵部队正式组建，一批作战部队和航空学校也陆续建立。空军航空兵用自己稚嫩的翅膀，肩负起保卫祖国领空的神圣使命。


一九五0年，朝鲜战争爆发，战火很快燃烧到鸭绿江边。为了保家卫国，不足一岁的中国空军航空兵勇敢地登上了空战舞台。


朝鲜战争期间，美国及其盟国共出动各种作战飞机一千二百多架，飞行员大多参加过第二次世界大战，飞行时间最多的达三千小时。而中国空军航空兵只有刚刚组建的二个师和二个团，作战飞机一百一十四架，大多数飞行员仅飞行了五、六十个小时。


力量对比的悬殊，使得当时的美国远东军总司令麦克阿瑟宣称：中国根本没有空军。


然而就是这支在美国人眼里根本不是对手的中国空军，却创下了令人瞩目的战绩：


一九五一年一月二十九日，中国空军八架飞机起飞迎战美军的十六架F-84。大队长李汉机智灵活，紧紧咬住敌三号机，三炮齐发将其击落，首创中国空军空战史上击落敌机的战例。


王海和他领导的飞行大队，参加空战八十多次，击落击伤敌机二十九架，仅王海一人就击落击伤敌机九架。他的大队还创造了十五比零的惊人战果。


一九五二年二月十日，飞行时间不足一百小时的大队长张积慧，一举击落在第二次世界大战中参战二百六十六次、飞行三千多小时的美国王牌飞行员戴维斯。这令美国朝野一片震惊，认为“这是对远东空军的一个沉重打击”，是“一个悲惨的损失”。美国空军参谋长范登堡惊呼：“共产党中国几乎在一夜之间就变成了世界主要空军强国之一。”


朝鲜战争中，中国空军共击落敌机三百三十架，击伤九十五架，并在世界空战史上创造了用活塞式飞机击落喷气式飞机的范例。


从中国空军诞生至今，航空兵与地空导弹、高炮、雷达等部队紧密配合，共取得了击落击伤敌机三千八百一十八架的辉煌战果。



飞向现代化



五十多年过去了，中国空军航空兵的战斗力发生了质的变化。随着国力的增强和国家航空工业的飞速发展，空军航空兵陆续装备了一大批中国自行设计制造的作战飞机，实现了从螺旋桨到喷气式、从亚音速到超音速的飞跃，战机性能不断提高，与其相配套的空对空导弹、空对地导弹、机载雷达、火控系统、通讯导航设备、飞行控制系统等机载设备和武器，都有了较大改进。


目前，空军航空兵已形成了由各型歼击机、强击机、轰炸机、运输机、侦察机、空中加油机和多型特种飞机构成的强大阵容。

7，近现代中国空军发展史，要详细

中国空军发展史

空军航空兵是在空中执行作战任务的空军兵种，是空军的主要作战力量。中国空军航空兵自1950年成立第四混成旅以来，由小到大，从弱到强，不断发展壮大，目前已发展成由歼击航空兵、轰炸航空兵、强击航空兵、运输航空兵、侦察航空兵等多种航空兵组成的现代化空中力量。


1946年3月，中国人民解放军第一所航空学校——东北民主联军航空学校在吉林通化成立。中共早期培养的一批航空骨干、选调的陆军官兵以及日军起义人员，在这里开始了中国空军艰难的创业。他们收集了100多架破旧飞机，又拆东补西修复了40多架。缺少汽油，就用酒精代替；没有保险带，就用麻绳代替；缺少机轮、螺旋桨，几架飞机合着用；没用充气设备，就用自行车气筒给给飞机轮胎充气。士兵们甚至用马拉着飞机走向跑道。就这样，航校在3年多的时间里培育出了560名航空人才，为人民空军的建立准备了骨干。


1949年11月11日，中央军委下令，在第四野战军十四兵团机关的基础上，合并军委航空局，正式成立中国人民解放军空军司令部，刘亚楼任司令员。1950年4月11日，刘亚楼向中央军委递交了建议组建第一支航空兵部队的报告。5月9日，中央军委批复同意并命名为“中国人民解放军空军第4混成旅”。1950年6月19日，中国空军的第一支航空部队——空军第四混成旅在南京成立，辖2个歼击团，1个轰炸团和1个强击团。飞行人员绝大部分是东北老航校毕业的飞行员，还有少量国军起义飞行人员。教官有日本教官、苏联教官，飞机有英制、美制、日制，机种有战斗机、轰炸机、运输机、教练机。

1950年6月，朝鲜战争爆发，战火很快燃烧到鸭绿江边，刚刚诞生的中国空军航空兵被逼上了这场历史性的空战舞台。战争初期，美国拥15个空军联队，作战飞机1100余架，飞行员大部分参加过第二次世界大战，飞行时间多在1000小时以上。而中国空军仅有新建的2个歼击航空兵师（空3师、空4师）和空军第4混成旅第17轰炸团、第13强击团，作战飞机只有114架，飞行员仅有100小时左右的飞行时间，在喷气式飞机上平均只飞了20多小时，且无空中作战经验。美国远东军总司令麦克阿瑟宣称：“中国根本没有空军。”

然而，就是这支被美国人讥讽为“菜鸡”的中国空军，不仅敢与号称世界一流的美国空军较量，而且使其遭到沉重打击。1951年1月21日，最先进驻安东机场的空4师10团28大队大队长李汉率领6架米格-15歼击机迎战美军20架F-84战斗轰炸机，李汉击伤美机1架，奏响长空第一战凯歌。8天以后，即1951年1月29日，李汉在空战中击落、击伤敌F-84各1架，首创人民空军空战史上击落敌机的战例。1951年9月25日，空4师第12团副团长李文模率领16架米格-15歼击机迎战美军20架F-86“佩刀”战斗机，4号机刘涌新击落敌机1架，首创中国空军击落美国最先进的F-86的战绩。

1951年11月6日，空8师22团9架杜-2轰炸机在空2师4团16架拉-11歼击机的掩护下，对鸭绿江外的大和岛实施了轰炸，这是中国空军航空兵轰炸机第一次出现在朝鲜战场的上空，轰炸命中高率达90%。美联社惊呼：“大和岛遭到欧洲空军的精确轰炸”（暗示是苏联空军所为）。至今仍在使用的美国空军大学教材承认：中国空军对大和岛的轰炸是成功的。11月30日，空8师24团9架杜-2轰炸机与空2师4团16架拉-11歼击机编成联合机群对大和岛实施第二次轰炸，途中与30多架美国F-86喷气式战斗机发生遭遇战，轰炸机通讯长刘绍基用机枪击落敌机1架，开创了世界空战史上活塞螺旋浆式轰炸机击落喷气式战斗机的先例！担任护航任务的拉-11歼击机也接连打下2架敌机。副大队长王天保、大队长徐怀堂各击落1架F-86，又创造了世界空战史上的活塞螺旋浆式歼击机击落喷气式战斗机的奇迹！

1952年2月10日，飞行时间才100多小时的空4师12团3大队大队长张积慧，一举击落飞行时间3000多小时、在第二次世界大战中参战266次的美国王牌飞行员中校中队长戴维斯。消息传开，美国朝野震动，美远东空军司令威兰中将不得不承认：“这是一个悲惨的失败，是对远东空军的一个沉重打击。”

年轻的中国空军航空兵在朝鲜战争中边打边建，边打边练，在战斗中锻炼成长，先后有10个歼击师21个团，2个轰炸机师3个大队入朝参战，共战斗起飞2457批26491架次，取得击落敌机330架，击伤95架的骄人战绩，给世界上最强大的美国空军以极大的心理震撼！时任美国远东空军司令的威兰中将后来回忆道：“中国空军对我们来说，一直是一个谜，他们好像一个晚上便学会了一切，飞行员只要很少的时间，就能够空战，他们好像在冥冥之中似有神助，对于我们来说很多事情不可思议！”时任美国空军参谋长的范登堡将军在飞往远东视察后回到华盛顿时，曾作了一个悲观的报告，他对报界谈话时惊叹：“共产党中国几乎在一夜之间就变成了世界上主要空军强国之一。”


建国初期，空军航空兵还积极参加了支援陆、海军解放沿海岛屿作战和国土防空作战。1952年9月20日，空2师飞行员何中道、李永年在上海长江口上空击落美空军B-29轰炸机1架，首创中国空军航空兵国土防空作战史上击落敌机的战例。1955年1月，空军航空兵首次与陆、海军联合作战，一举解放一江山岛。1958年7月，空军航空兵歼击部队入闽作战，从国民党空军手中夺得台湾海峡的制空权。

在国土防空作战中，中国空军航空兵击落入侵美军飞机24架，击伤3架，捍卫了祖国的尊严。

20世纪50年代中期，中国空军航空兵装备了国产歼-5亚音速喷气式歼击机和歼-6超音速喷气式歼击机。60年代，空军航空兵先后装备了国产歼-7歼击机、强-5强击机、轰-5和轰-6轰炸机。80年代，空军航空兵先后装备了国产歼-8和歼-8Ⅱ高空高速歼击机。90年代以来，中国空军航空兵先后装备了从俄罗斯引进的具有世界先进水平的苏-27歼击机和苏-30歼击轰炸机，中国自行研制成功的轰-6U空中加油机也加入了空军航空兵序列，使中国空军航空兵可以超远程、高速度、全空域、大纵深、超视距范围作战，标志着中国空军由国土防空型向攻防兼备型的战略性转变。

近年来，中国空军航空兵瞄准未来高技术战争，改革训练模式，普及了模拟训练，建成了现代化的综合训练基地，成立了蓝军分队，实现了以技术训练为主向战术训练为主的转变。各部队积极挖掘人和战机潜能，探索以手中装备克敌制胜的新战法，经常组织复杂气象飞行、远海截击、夜间编队、低空、超低空、大速度地靶、实弹轰炸和导弹攻击、电子对抗条件下的超视距空战和恶劣气象条件起降等高难度课目训练。装备新型战机的重点部队飞行员们在训练中常常将载荷数拉到罕见的8g～9g，许多飞行科目突破了各国空军同类飞机飞行训练标准。目前，空军航空兵团大部分已达到甲类团标准，航空兵师长都能带队升空作战，航空兵团长都能飞四种气象并胜任指挥和教学，重点部队飞行员全部具有大学本科以上学历，个个都是四种气象飞行员兼教练员以及四机带队长机。

宝剑锋从磨砺出。新一代中国空军航空兵飞行员用辉煌的成绩告诉世界：在未来战争中，中国空军航空兵必将是一支攻防兼备、无坚不摧的“长空利剑”。

8，中国空军的发展史？

中国空军的发展史： 1、1946年3月，中国人民解放军第一所航空学校——东北民主联军航空学校在吉林通化成立。中共早期培养的一批航空骨干、选调的陆军官兵以及日军起义人员，在这里开始了中国空军艰难的创业。他们收集了100多架破旧飞机，又拆东补西修复了40多架。缺少汽油，就用酒精代替；没有保险带，就用麻绳代替；缺少机轮、螺旋桨，几架飞机合着用；没用充气设备，就用自行车气筒给给飞机轮胎充气。士兵们甚至用马拉着飞机走向跑道。就这样，航校在3年多的时间里培育出了560名航空人才，为人民空军的建立准备了骨干。 2、1949年11月11日，中央军委下令，在第四野战军十四兵团机关的基础上，合并军委航空局，正式成立中国人民解放军空军司令部，刘亚楼任司令员。1950年4月11日，刘亚楼向中央军委递交了建议组建第一支航空兵部队的报告。5月9日，中央军委批复同意并命名为“中国人民解放军空军第4混成旅”。1950年6月19日，中国空军的第一支航空部队——空军第四混成旅在南京成立，辖2个歼击团，1个轰炸团和1个强击团。飞行人员绝大部分是东北老航校毕业的飞行员，还有少量国军起义飞行人员。教官有日本教官、苏联教官，飞机有英制、美制、日制，机种有战斗机、轰炸机、运输机、教练机。 3、1950年6月，朝鲜战争爆发，战火很快燃烧到鸭绿江边，刚刚诞生的中国空军航空兵被逼上了这场历史性的空战舞台。战争初期，美国拥15个空军联队，作战飞机1100余架，飞行员大部分参加过第二次世界大战，飞行时间多在1000小时以上。而中国空军仅有新建的2个歼击航空兵师（空3师、空4师）和空军第4混成旅第17轰炸团、第13强击团，作战飞机只有114架，飞行员仅有100小时左右的飞行时间，在喷气式飞机上平均只飞了20多小时，且无空中作战经验。美国远东军总司令麦克阿瑟宣称：“中国根本没有空军。” 4、1951年1月21日，最先进驻安东机场的空4师10团28大队大队长李汉率领6架米格-15歼击机迎战美军20架F-84战斗轰炸机，李汉击伤美机1架，奏响长空第一战凯歌。8天以后，即1951年1月29日，李汉在空战中击落、击伤敌F-84各1架，首创人民空军空战史上击落敌机的战例。1951年9月25日，空4师第12团副团长李文模率领16架米格-15歼击机迎战美军20架F-86“佩刀”战斗机，4号机刘涌新击落敌机1架，首创中国空军击落美国最先进的F-86的战绩。 5、1951年11月6日，空8师22团9架杜-2轰炸机在空2师4团16架拉-11歼击机的掩护下，对鸭绿江外的大和岛实施了轰炸，这是中国空军航空兵轰炸机第一次出现在朝鲜战场的上空，轰炸命中高率达90%。美联社惊呼：“大和岛遭到欧洲空军的精确轰炸”（暗示是苏联空军所为）。至今仍在使用的美国空军大学教材承认：中国空军对大和岛的轰炸是成功的。 11月30日，空8师24团9架杜-2轰炸机与空2师4团16架拉-11歼击机编成联合机群对大和岛实施第二次轰炸，途中与30多架美国F-86喷气式战斗机发生遭遇战，轰炸机通讯长刘绍基用机枪击落敌机1架，开创了世界空战史上活塞螺旋浆式轰炸机击落喷气式战斗机的先例！担任护航任务的拉-11歼击机也接连打下2架敌机。副大队长王天保、大队长徐怀堂各击落1架F-86，又创造了世界空战史上的活塞螺旋浆式歼击机击落喷气式战斗机的奇迹！ 6、1952年2月10日，飞行时间才100多小时的空4师12团3大队大队长张积慧，一举击落飞行时间3000多小时、在第二次世界大战中参战266次的美国王牌飞行员中校中队长戴维斯。消息传开，美国朝野震动，美远东空军司令威兰中将不得不承认：“这是一个悲惨的失败，是对远东空军的一个沉重打击。” 7、建国初期，空军航空兵还积极参加了支援陆、海军解放沿海岛屿作战和国土防空作战。1952年9月20日，空2师飞行员何中道、李永年在上海长江口上空击落美空军B-29轰炸机1架，首创中国空军航空兵国土防空作战史上击落敌机的战例。1955年1月，空军航空兵首次与陆、海军联合作战，一举解放一江山岛。1958年7月，空军航空兵歼击部队入闽作战，从国民党空军手中夺得台湾海峡的制空权。 8、20世纪50年代中期，中国空军航空兵装备了国产歼-5亚音速喷气式歼击机和歼-6超音速喷气式歼击机。60年代，空军航空兵先后装备了国产歼-7歼击机、强-5强击机、轰-5和轰-6轰炸机。80年代，空军航空兵先后装备了国产歼-8和歼-8Ⅱ高空高速歼击机。90年代以来，中国空军航空兵先后装备了从俄罗斯引进的具有世界先进水平的苏-27歼击机和苏-30歼击轰炸机，中国自行研制成功的轰-6U空中加油机也加入了空军航空兵序列，使中国空军航空兵可以超远程、高速度、全空域、大纵深、超视距范围作战，标志着中国空军由国土防空型向攻防兼备型的战略性转变。 9、近年来，中国空军航空兵瞄准未来高技术战争，改革训练模式，普及了模拟训练，建成了现代化的综合训练基地，成立了蓝军分队，实现了以技术训练为主向战术训练为主的转变。各部队积极挖掘人和战机潜能，探索以手中装备克敌制胜的新战法，经常组织复杂气象飞行、远海截击、夜间编队、低空、超低空、大速度地靶、实弹轰炸和导弹攻击、电子对抗条件下的超视距空战和恶劣气象条件起降等高难度课目训练。 注意：宝剑锋从磨砺出。新一代中国空军航空兵飞行员用辉煌的成绩告诉世界：在未来战争中，中国空军航空兵必将是一支攻防兼备、无坚不摧的“长空利剑” 中国空军国产战斗机发展历程： 1、歼-7型战斗机 我军装备规模最大的战斗机之一。 2、歼-7型战斗机是中国空军和海军航空兵目前装备规模最大的战斗机之一。该机依靠本身所具有的飞行性能好、轻小灵活、低成本、高效率率和使用维护简单等技术特点，在中国海、空军战斗机装备系统中一直占据着相当重要的位置。 歼-7已于2006年停产。 3、歼-7型战斗机是中国仿制前苏联米格-21战斗机生产的喷气式战斗机，该机依靠本身所具有的飞行性能好、轻小灵活、低成本、高效率和使用维护简单等技术特点，在中国海、空军战斗机装备系统中一直占据着相当重要的位置。 4、1961年中苏签署协定，授予中国米格-21F-13飞机及R-11F-300发动机的制造特许权，包括全套生产技术资料，飞机、发动机散装件，以及当时国内缺少的成品、原材料。1961年3月30日，以刘亚楼为团长，徐昌裕、丁仲为副团长的中国政府代表团，经与苏联政府谈判，签订转让米格-21及其发动机和卡-13（K-13，北约代号AA-2“环礁”，仿制中国转交的美蒋AIM-9B“响尾蛇”导弹而成）空空导弹制造技术的有关协议。 5、1962年5月18日，航空研究院与航空工业局发出《关于共同组织米格-21飞机技术摸底，为仿制及进一步自行设计做好准备的联合指示》。歼-7的原型机于1964年初开始生产，1965年11月完成机体静力试验。第一架生产型歼7，象早期制造的歼7一样，由沈阳飞机工厂制造，并于1966年1月17日，首架歼-7在沈阳飞机厂首飞。1966年12月国家验收，1967年小批生产。1968年转至黎阳公司试制，1970年开始批量生产。首翻期为100小时，总寿命300小时。1980年后涡喷-基型基本停产。 6、中国空军组建之初，由于沿海岛屿还未解放，因此空军将对地支援能力放在重要的位置上面，组建了强击航空兵，配备了引进至前苏联的伊尔-10强击机，在上个世纪五十年代初解放军在攻占一江山岛等两栖作战中，对苏制伊尔-10强击机的近距对地支援能力深有感触，为此正式向科研部门下达了超音速近距支援强击机的任务。