不出所料，2021年双十一又创新高。十天的养成期中，大家疯狂的在各大主播的直播间进进出出，就连李佳琪都感叹：这么贵的尾款还能有这么多非富即贵的富婆？

来看看今年双十一“猫狗”的战绩：

接下来就是等！等待加工、等待发货、等待配送、等待小刀刺啦一声划破快递（有些富婆可能会积攒分期拆卸……）

快递小哥快马加鞭也赶不上你剁手的速度。而且因为工作量大，理赔问题多，还有各种交通安全问题，客户沟通问题导致快递行业成为最缺人的行业之一。

再等等，快递站现在也在招人ing……

01 快递小哥用工需求量还是很大

快递小哥已经是中国人生活的刚需，且行业用工需求量仍然很高，快递员位列中国生活服务类职业需求量第一（近38%），但应聘该职位的求职者占比却仅为20%。虽然门槛低、上手快，但工作时长长，快递公司价格战导致每单平均仅有1.1元的收入，令快递业用工荒持续。

02 不打了！顺丰韵达圆通运价回升

从2021年9月1日开始，中通等多家快递公司宣布全网末端派费单票上涨0.1元，上涨派费会直接下发给快递员。界面新闻认为快递行业“价格战”或已接近极限。统计比较四家A股快递上市公司全年的价格，至2021年8月除申通快递外，顺丰、韵达、圆通三家的单票收入均出现价格回弹，圆通快递8月较7月每单收入上涨0.11元。

03 除主播外，最担心自己猝死的就是外卖员了

激烈竞争到“用命换钱”再到猝死频发，据《2021国民健康洞察报告》，最担心猝死的职业还不是大厂码农，高达71%的主播担心猝死，居各职业之首。主播们平均每天直播时长2.6小时，算上幕后实际工作时间近10小时，高强度的工作和巨大的心理压力让主播们时刻提心吊胆。快递员和程序员排在第二、三位，然而普通主播的平均收入并不比这两个职业高。

04 顺丰快递客单价一骑绝尘

中国快递行业在2020年更加向头部企业集中。通达系快递的业务量增速明显高于行业平均水平，中通、韵达、圆通的市场占有率越发巩固。以业务量计顺丰绝不占优仅有81万亿件，但高人一筹的客单价令其年营业收入近1540亿元，远超其他企业。

05 货车司机也在老龄化 因为年轻人不爱干

根据《2021年货车司机从业状况调查报告》，货车司机群体以35岁以上的男司机为主，35岁及以下者仅四分之一。货车司机从业时间大多在6年以上，工作10年以上的占比达到了57.3%。货车司机曾经是一份收入尚可的工作，又因电商兴起形成较大劳动力缺口，但因工作强度大、时间长而让年轻人不愿选择。