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石家庄铁路职业技术学校瓜,石家庄铁路职业技工学校怎么样?

本文目录索引

1,石家庄铁路职业技工学校怎么样?

石家庄铁路职业技工学校是河北省重点职业学校,环境优美,师资力量雄厚。石家庄铁路职业技工学校有一支优秀的教师队伍,学习坚持以人为本、能力为重、全面发展的育人理念,以高素质“双师型”教师队伍为引领。 充分发挥学科带头人、骨干教师的示范带动作用,不断更新教学内容,改革教学方法,提高教学质量。学校基础设施健全,教学设备齐全先进,学校师资队伍机构合理,实力卓越。 学校资源 学校建立了内燃机车、城轨车辆、铁道车辆等实训场地。有与专业相配套的供电实习场、铁道信号实习场、钳工实习场、电气焊实习场、综合实习场、电工实验室、形体室、现代化语音室、图书室、电子阅览室、微机室和多媒体教室等。 学校有一支专业知识和实践能力过硬的“双师型”师资队伍。学校以“博学笃爱,务实创新”为校训,以“团结、求实、勤奋、卓越”为校风,以“厚德尚真、博学善导”为教风,以“尊师守纪,乐学善思”为学风,做到了规范管理,严谨治校。 在“重人品、厚基础、强能力、宽适应”培养目标指引下,以改革为动力,以就业为导向,以素质为基础,以能力为本位,科学设计教学安排,合理设置课程,及时调整教学内容,逐步形成了具有鲜明特色的人才培养体系。 使学校的骨干专业达到了领先与示范水平,得到了社会的认可和欢迎。为了营造和谐的校园文化,学校不断加强校园环境建设,改善学生的学习环境和师生的生活环境,为学生提供了宽松的学习、生活、活动场所。并有计划的开展了娱乐身心,净化心灵,陶冶情操,促进文明,焕发激情,催人奋进的各项活动。 以上内容参考:百度百科-石家庄铁路职业技工学校

石家庄铁路职业技工学校怎么样?

2,这些学校那个计算机好 1.邢台职业技术学院 2.承德石油高等专科学校 3.石家庄铁路职业技术学

邢台职业技术学院 也就是军需学院 就业率嘛 呵呵
承德石油 分挺高的 没在那里上过 不了解
不要学计算机了 太过时了 石家庄铁路职业技术学院 我还是很了解的 从那毕业的 学校硬件烂的狠 惨不忍睹 有一点好处 就业率真心不错 2013年签进去铁路局1400人左右 不需要掏钱走后门 全部正式职工 五险一金 月薪5000左右吧 专科生能找到份正式工作 真不容易的 希望我的回答能帮到你

3,铁路专科学校哪个好

  随着我国城镇化脚步加快,城镇规模不断扩大,交通拥堵问题日益严重,发展城市轨道交通成为解决该问题的必然选择。目前,国家已批复43个城市的轨道交通建设规划,规划总里程约8600公里。“十三五”时期,我国还要继续加大城市轨道交通的发展力度,在2020年有望达到6,000公里。届时,全国将有 50个城市投入轨道交通建设规划中。当然,有发展就会有需求,成都万通顺应市场发展需求,匠心育英才,于近期重磅推出城市轨道交通运输与管理专业。   早在此前,我校就已斥资筹备城轨(简称)专业,并积极组建高水准的城轨专业教师队伍,把一系列专业课程质量前置,确保本次新开设的城轨专业,无论从教学环境上,还是师资配备上,从起步阶段就达到更高水平。   据了解,此次开设的城轨专业属于该校的特色专业,致力于培养铁路综合型服务人才,具备优质、典雅的职业形象、专业的乘务能力和职业素养,合格毕业,推荐就业,薪资优厚,未来晋升通道多。   尽管目前学校还未开学,但前来线上咨询报名的学子也是络绎不绝,据了解,本专业无需学历、年满14周岁即可报名。如果你也正在发愁不知道2020学什么专业好就业,城轨专业将是你不错的一个选择。   也许你看到的只是新推出的城轨专业,殊不知这不仅仅是学校某一个新专业课程的增开,更是学校站在国家产业战略角度上,站在企业人才战略的角度上,站在一切有利于万通学子高质量就业的角度上,用心研发顺应市场发展和学子就业需求的新专业,同时这也充分体现了成都万通不断开拓、勇于创新的精神以及职教报国的责任与担当。

4,河北轨道运输职业技术学院和石家庄铁路职业技术学院哪个学校铁道方面的专业好啊?

石家庄铁路职业技术学院铁道方面的专业比较好。学院的道路桥梁工程技术、铁道工程技术、工程测量技术、城市轨道交通工程技术是国家示范专业。 学院铁道相关专业的“城市轨道交通主干课程教学团队”是国家级教学团队,学院铁道相关专业的“铁道工程技术专业教学团队”是省级教学团队。 铁道通信与信息化技术、铁道工程技术等专业是《高等职业教育创新发展行动计划(2015—2018 年)》项目认定骨干专业。 扩展资料 石家庄铁路职业技术学院2020年录取原则: 1、新生录取工作遵循"公平、公开、公正、择优”的原则。 2、考生身体条件应符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》及冀招委普[ 2010] 9号文件要求,进校后复检。 3、在实行分批次录取的省、市、区按照考生报考志愿录取,在第一志愿生源不足的情况下,接收非第一志愿考生;实行平行志愿的省、市、区按照成绩、志愿依次录取。 4、进档考生专业录取按分数优先原则,对享受加分投档的考生,按教育部及各省市招生委员会的有关规定执行。对于分数相同的考生按照语文、数学、外语、文综/理综比较单科成绩,根据分数由高到低优先分配专业。 5、中外合作办学专业、康旅产业学院专业只录取有专业志愿的考生。被中外合作办学专业录取的考生入学后转专业只限中外合作办学专业;被康旅产业学院录取的考生入学后转专业只限康旅产业学院招生专业。 6、实行专业大类招生的考生,入学一学年后,依据“志愿+成绩”的原则,分专业学习。 7、新生入学后,外语教学为英语,中外合作办学专业为零起点俄语。 8、新生报到后,学校要进行新生入学资格和身体复查,对于弄虚作假、不符合录取条件的将取消入学资格。 参考资料来源:百度百科-石家庄铁路职业技术学院

5,铁路学校都有些什么专业?出来后都分别都做些什么?

目前学校开设有航空服务专业及铁路类专业共六大专业,航空服务专业、铁路客运服务管理为西安交通学校品牌专业。电气化铁道供电技术、电气化铁道信号技术、电气化铁道线路工程技术为西安交通工程学校优势专业。学校有三年制大专、1+3年制中专两种学制。 [2] 航空服务管理(国航空姐、地勤方向) 学制:三年制大专(高中起点)、1+3年制大专(初中起点) 核心课程:毛泽东思想概论、邓小平理论和“三个代表”重要思想、民航专业英语、航空商务英语、民航概论、民用航空法、民航服务心理学、航空服务礼仪、航空运输地理、民航安全与应急处理、空乘礼仪教程、民航地勤服务、空乘服务概论、航空卫生保健与急救、民航危险品货物运输、机场服务概论、形体、化妆等。 就业方向:面向国内各大航空公司、机场、从事空中乘务、机场安检、值机、VIP贵宾、票务等方向工作。 铁路客运管理(高铁乘务) 学制:三年制大专(高中起点)、2+3年制大专(初中起点) 核心课程:铁路客运服务车站行车管理、运营调度、客运服务、票务管理、机电设备管理、车站综合治理、施工管理、铁道概论等。 培养方向:本专业毕业生主要面向高铁、动车、普车(客运专线)的旅客运输生产管理和服务部门,从事列车乘务、安检、车站站务等工作。 铁路供电(铁道、轨道供电) 学制:三年制大专(高中起点)、2+3年制大专(初中起点) 核心课程:电气化铁道基础知识、电工与电子技术基础、工程力学、接触网施工与检查、高电压技术、机电保护及自动装置、牵引变电所、接触网安全规程、变电所安全规程、铁道概论等。 培养方向:本专业毕业生主要面向电气化铁道的运营管理部门,从事铁道供电检修、维护、安置、保养等工作。 铁路交通信号(铁路通信) 学制:三年制大专(高中起点)、2+3年制大专(初中起点) 核心课程:计算机应用基础、电工与电子技术基础、电子线路、信号基础、驼峰信号、车站信号、区间信号等。 培养方向:本专业毕业生主要面向国家铁路、地方铁路、城市轨道及相关轨道运输行业,从事铁道通信信号检修、维护、设计、保养等工作 铁路工程测量(线路工程) 学制:三年制大专(高中起点)、2+3年制大专(初中起点) 核心课程:工程制图、工程力学、地行测绘、GPS定位技术、控制测量、线路测量、桥隧施工测量、桥墩施工及养护、装吊作业、工程试验等、铁道概论。 培养方向:本专业毕业生培养具有铁路工程勘探、测量、施工基本知识的应用型中高等专业技术人才。 电力机车运用与检测(动车车辆) 学制:三年制大专(高中起点)、2+3年制大专(初中起点) 核心课程:电工电子技术基础、机械基础、铁道概论、电气控制、城市轨道交通车辆机械设备、车辆制动系统、电动机与设备等。 培养方向:本专业毕业生主要面向轨道电力机车应用部门,南北车集团及城市轨道交通部门从事机车车辆制造、应用和技术管理等工作。

6,铁路学校毕业后是做什么工作的?都有那些专业?

目前学校开设有航空服务专业及铁路类专业共六大专业,航空服务专业、铁路客运服务管理为西安交通学校品牌专业。电气化铁道供电技术、电气化铁道信号技术、电气化铁道线路工程技术为西安交通工程学校优势专业。学校有三年制大专、1+3年制中专两种学制。 [2] 航空服务管理(国航空姐、地勤方向) 学制:三年制大专(高中起点)、1+3年制大专(初中起点) 核心课程:毛泽东思想概论、邓小平理论和“三个代表”重要思想、民航专业英语、航空商务英语、民航概论、民用航空法、民航服务心理学、航空服务礼仪、航空运输地理、民航安全与应急处理、空乘礼仪教程、民航地勤服务、空乘服务概论、航空卫生保健与急救、民航危险品货物运输、机场服务概论、形体、化妆等。 就业方向:面向国内各大航空公司、机场、从事空中乘务、机场安检、值机、VIP贵宾、票务等方向工作。 铁路客运管理(高铁乘务) 学制:三年制大专(高中起点)、2+3年制大专(初中起点) 核心课程:铁路客运服务车站行车管理、运营调度、客运服务、票务管理、机电设备管理、车站综合治理、施工管理、铁道概论等。 培养方向:本专业毕业生主要面向高铁、动车、普车(客运专线)的旅客运输生产管理和服务部门,从事列车乘务、安检、车站站务等工作。 铁路供电(铁道、轨道供电) 学制:三年制大专(高中起点)、2+3年制大专(初中起点) 核心课程:电气化铁道基础知识、电工与电子技术基础、工程力学、接触网施工与检查、高电压技术、机电保护及自动装置、牵引变电所、接触网安全规程、变电所安全规程、铁道概论等。 培养方向:本专业毕业生主要面向电气化铁道的运营管理部门,从事铁道供电检修、维护、安置、保养等工作。 铁路交通信号(铁路通信) 学制:三年制大专(高中起点)、2+3年制大专(初中起点) 核心课程:计算机应用基础、电工与电子技术基础、电子线路、信号基础、驼峰信号、车站信号、区间信号等。 培养方向:本专业毕业生主要面向国家铁路、地方铁路、城市轨道及相关轨道运输行业,从事铁道通信信号检修、维护、设计、保养等工作 铁路工程测量(线路工程) 学制:三年制大专(高中起点)、2+3年制大专(初中起点) 核心课程:工程制图、工程力学、地行测绘、GPS定位技术、控制测量、线路测量、桥隧施工测量、桥墩施工及养护、装吊作业、工程试验等、铁道概论。 培养方向:本专业毕业生培养具有铁路工程勘探、测量、施工基本知识的应用型中高等专业技术人才。 电力机车运用与检测(动车车辆) 学制:三年制大专(高中起点)、2+3年制大专(初中起点) 核心课程:电工电子技术基础、机械基础、铁道概论、电气控制、城市轨道交通车辆机械设备、车辆制动系统、电动机与设备等。 培养方向:本专业毕业生主要面向轨道电力机车应用部门,南北车集团及城市轨道交通部门从事机车车辆制造、应用和技术管理等工作。