本文目录索引

• 1，京张高速公路的介绍
• 2，京张高速公路的意义
• 3，京张高速公路的共识
• 4，京张高速公路的简介
• 5，河北境内高速路况查询电话多少？
• 6，河北高速公路封闭打什么电话查询
• 7，北京交通状况和对生活的影响
• 8，怎样迅速适应北京的生活和交通
• 9，京新高速途经哪些地方

1，京张高速公路的介绍

京张高速，即北京—张家口高速公路，介于冀京交界的康庄与河北宣化县之间。全长79.2千米，始建于1998年。京张高速是国家高速公路网中G6京藏高速的组成部分。东起冀京交界的康庄，与G6京藏高速北京段（原北京八达岭高速）相接；西至河北宣化县小慢岭，与宣大高速衔接。从北京三环路上的马甸桥起，到宣化县小慢岭，长约148.2千米。京张高速公在建设时包括了宣化至张家口市区段。但在2005年9月通往内蒙古自治区呼和浩特市的丹拉高速通车并与之相衔接后，这一段被划入了丹拉高速。2010年全部更名为京藏高速。投资总额30亿元的北京至张家口高速公路于1998年10月18日开工兴建。承担施工任务的17个施工单位在河北省怀来县施工现场举行了开工仪式。京张高速公路是列入1998年国家资金支持的新开工建设项目之一，是国家规划的丹东至拉萨国道主干线的重要组成部分。

2，京张高速公路的意义

工程的通车，使北京通往张家口市实现了高速公路和高等级公路的全线贯通，行车时间由原来的3个多小时缩短到2个小时。对改善河北省路网结构，拉动沿线经济，促进张家口地区的经济发展，特别是对国家西部大开发战略的实施具有非常重要的意义。京张高速公路是京津通往西北和晋煤外运的主要通道，它的建成通车，不仅给张家口市的发展带来了新的机遇，而且对实施大北京战略具有重大意义。京张高速公路是进入“十五”以来河北省建成的第一条高速公路。它的竣工，使全省的高速公路通车里程达到了1591公里，居中国第二，继续保持领先地位。

3，京张高速公路的共识

会议达成以下共识：一是拓宽现有道路，提高道路承载能力。利用现有进京道路资源，加快改建和扩建速度，最大限度提高已有道路的承载服务能力。二是尽快解决过京车辆绕行北京的问题，加快绕京通道建设。北京、河北同时在修建京张二通道高速公路（京化高速公路）。通车以后，实行客货分流，客车的拥堵状况将有好转。但是，过境北京的问题仍然不能从根本上解决。北京市内交通压力巨大，必然还会继续把过京车辆堵在境外。建议尽快加快张涿等绕京通道的建设，从根本上缓解过境车辆给北京市内造成的巨大压力，缓解丹拉高速和110国道京张段长期堵车瘫痪的局面，保证东西交通大动脉的畅通。三是理顺管理机制，减少人为拥堵。建议北京市加强交通管理，及时放行车辆，提高车辆通行效率。1、北京对于在张家口境内已检测的车辆，不再进行二次检测，予以放行。2、目测能判定的不超载车辆，不再进站检测，直接放行。

4，京张高速公路的简介

京张高速公路指中国北京至张家口间的高速公路，指河北宣化县至河北与北京交界处的河北段。全长79.2千米，始建于1998年11月。 京张高速公路是国家高速公路网中京藏高速公路（G6）与京新高速公路（G7）共线段，西起河北宣化县小慢岭，与宣大高速公路相接；东至河北与北京交界处，与北京八达岭高速公路衔接。从北京三环路上的马甸桥起，到宣化县小慢岭，长约148.2千米。京张高速公路在建设时包括了宣化至张家口市区段。但在2005年9月通往内蒙古自治区呼和浩特市的丹拉高速公路通车并与之相衔接后，这一段被划入了丹拉高速。京张高速公路通过宣大高速西连山西省大同市等晋北地区，是晋煤外运的主要通道之一，路上货车较多。由于北京严查货车超载，每车都要称重，所以八达岭高速时常发生严重拥堵，蔓延到京张高速上，造成通行缓慢。

5，河北境内高速路况查询电话多少？

河北高速客服电话：96122。 为不断满足公众对12328/96122客服电话日益增长的出行服务需求，全面享受智能化带来的便捷和高效服务，近日，局指挥调度中心对12328/96122客服系统进行升级，智能机器人“自由说”功能正式上线。此次将智能机器人客服应用在12328交通运输服务监督电话系统中是国内首例。 智能机器人客服系统基于大数据的深度挖掘技术和神经网络技术，根据“自由交流+智能引导”设计原则，有效整合12328交通运输领域业务和96122高速公路业务，同时支持两个系统间自由交流和自由切换。 根据用户意图，直接给出对应业务领域信息，实现公众语音自动识别、人机自由交流，使用户在最短时间获得相关服务。公众拨打12328交通运输服务监督电话或96122高速服务电话只需说出相关需求，如：XX收费站开着吗、出租车上有异味、XX交通运输局电话是多少等。 机器人客服会根据用户语音判断用户所需领域，智能提供相关服务。该系统可以为用户提供城市客运、道路运输、水路运输、公路业务等领域的信息咨询、投诉举报、意见建议、以及高速公路路况查询、收费站状态查询、附近高速查询、ETC相关业务等。 智能机器人“自由说”功能的上线，提高了12328/96122客服系统智能化水平，让用户感受到了更加高效、便捷、亲切的服务，同时，减少了省中心和各地市分中心人工客服的工作压力，提高了服务质量和效率。 扩展资料： 河北高速电话如下： 全国统一的高速救援电话、咨询电话是12122； 河北省高速公路24小时咨询服务热线：（0311）96122； 河北省高速公路出行信息服务网于2013年12月9日上线运行，主要向社会公众提供实时高速路况信息、出行路径规划、出行指南、交通天气、高速服务等各种信息的查询和个性化服务。 实现电信、联通双线接入后，当不同运营商的用户访问网站时，网站直接跳转至相应运营商线路，从而使网站访问速度和运行稳定性大大提高。特别是在遇恶劣天气或节假日时，增加了网站容受的同时访问量，有助于用户快速获取路况信息和路径查询。 参考资料来源：河北省高速公路出行信息服务网-常用电话 参考资料来源：河北省高速公路出行信息服务网-河北省高速服务 参考资料来源：中华人民共和国交通运输部-河北12328智能机器人上线 参考资料来源：河北省高速公路管理局-12328/96122客服系统智能机器

6，河北高速公路封闭打什么电话查询

拨打河北高速咨询电话96122。 高速公路封闭有两种形式，一种是收费站封闭，就是所有入口都全部封闭，不准车辆进入，但是主线的车仍然可以驶离高速公路。 准出不准入。另外一种，则是主线封闭，就是在高速公路主线单向封闭，禁止车辆继续往前行驶。这种情况下，要听从交警、路政的安排，在他们指引下离开高速公路主线。 扩展资料： 河北高速96122服务电话智能客服系统： 无按键导航交互，当用户拨打河北高速服务电话96122选择智能客服服务时，不必听完层层功能按键提示音，也无须进行复杂繁琐的按键操作，直接说出自己的需求就能查询、咨询相关信息，且可以在导航的各个节点之间任意跳转。 不用逐层返回主菜单，缩短了现有的菜单路径，降低用户通话费用。智能分析用户语音。系统通过对用户语音进行识别、智能分析，同时还可以关联上下文，判断用户的准确需求，使用户获得想要的信息，为用户提供个性化、智能化服务。 引导用户分流，对接入客服热线直接转人工服务的用户和在人工客服服务忙时等待的用户，提示引导他们进入智能客服系统，当遇到话务量高峰时，可以很大程度减轻客服系统压力，缩短用户的等待时间，使用户可以更高效的获得高速信息。 同时智能客服系统与客服系统中的移动精准服务功能相融合，当用户咨询“附近”、“周围”等信息时，系统根据用户经纬度坐标，向用户提供附近的高速信息、收费站信息、服务区信息。 此次智能客服系统的上线，是河北高速出行服务在人工智能技术应用方面的一次突破，也是全国交通运输服务行业的首创，全面提升了河北高速的服务能力，提高了河北高速服务电话96122的客服品牌影响力。 参考资料来源：河北新闻网—96122智能客服系统

7，北京交通状况和对生活的影响

hoho~~我们也在做这个活动呢~环保课的老师真是……不过我已经做好了！




SARS过后，私车的迅猛增长和四处出动，让北京出现了自上世纪80年代以来第三次、也是最大的一次交通拥堵，北京交通再度成为众矢之的。很多市民不禁开始怀念起SARS时期北京街道上行人车马稀的“美好光景”。

作为衣食住行之一，交通出行是人类基本需求的一部分。北京交通拥堵为时已久，但叫了这么多年，修了那么多路，想了那么多招，出了那么多对策，似乎一切照旧——计划永远赶不上变化。

北京交通拥堵是目前中国城市交通状况的典型缩影。必须承认，作为复杂的社会系统工程，交通拥堵很难说清到底是谁的问题，或者毋宁说谁都有责任。着急了骂娘没用，国家“畅通工程”专家组副组长、同济大学教授杨晓光说：“中国不少地方对待交通的态度就像对待厕所一样，需要的时候上一下，方便完了就完了，所以中国的厕所都很脏。”

但“鱼从头烂起”，杨晓光担心的是，北京、上海、广州这些大城市现在面临的问题，几年后将在中国的中小城市甚至县、镇以下大规模重演。

“北京的道路交通似乎是突然间拥堵的。8月7日，具体说应该是这个日子”，一位每天都要坐公交车上班的白领这样说。从那天起，她在上班路上花的时间比从前多出了一倍。她的这个说法还得到不少出租汽车司机的证实。从那以后，北京的道路的交通饱和度达到90%以上，而且已经不分是不是上下班的高峰时间。

就在8月7日的前三天，8月4日，北京市交通管理局对外公布，北京市机动车保有量已突破200万辆：其中私人机动车128万辆。有媒体按照国际标准得出结论说， 北京已经真正进入了汽车化社会。

据统计，北京机动车从建国初期的2300辆发展到1997年2月的100万辆，用了48年的时间。而从100万辆发展到今天的200万辆，则只用了6年半。去年，北京新增机动车27.6万辆，是历史上最多的一年，今年仅前7个月新增机动车就有19万辆，私人购车势头猛烈。

汽车社会是否来临，老百姓不见得关心，但最近几个月、特别是SARS过后北京道路的拥堵，却让他们苦不堪言。

对北京路况最熟悉的，莫过于北京的出租车司机了。随便坐上哪辆出租车，即使碰上堵车，司机也不再冒火骂娘，只是用眼瞄瞄前面的车，估计一下路程时间：从复兴门到国贸中心，9公里，长安街那么宽的路，“怎么也得走一个钟头”。

8，怎样迅速适应北京的生活和交通

地铁拉~~~~我就喜欢坐地铁转，一般地铁到的地方都有公交，倒车也方便！然后要注意别做错方向了！！！！（因为看到很多外地人都有这个问题滴说~~~）呃.......还有就是：如果你实在找不到自己在哪儿，就打车吧~~（挺贵的，涨到2块了都！！）
不过北京虽说很大，但是城区里的交通很方便的，没那么难找~~~上了公交车问售票员路，他们也会告诉你的~~~
北京的生活还好啦，可能物价比别的地方贵一些，还有我觉得北京人比较热情~~哈哈~~~来工作的话，可能会遇到很多高能竞争对手哦~~不过现在哪儿都一样有竞争拉~~~呵呵~~~因为北京的外地人实在是太多了~~~汗ing.........
对了，地铁里好像没有空调,只有电扇~~~嗯，差不多了~~~
对了，北京有好多小胡同，如果你都熟悉了就比较“强悍”了~~~
哈哈~~~8过我就喜欢小胡同，不仅车少，还可以不绕路，呵呵~~
我活的14年都在北京，所以也没什么不熟悉的，你习惯了就好了~~~
加油吧！！！~~

9，京新高速途经哪些地方

京新高速主要途经北京，张家口，乌兰察布，呼和浩特，包头，巴彦淖尔(临河)，阿拉善(额济纳)，酒泉(马鬃山)，哈密，吐鲁番，乌鲁木齐。 北京－乌鲁木齐高速公路，称作京新高速公路，简称京新高速（G7），是连接北京和乌鲁木齐的高速公路，以及国家西部大开发的重要交通要道，全长2540公里，2012年9月开工，2017年6月全线通车。 G7京新高速公路的意义在于其横贯东北、华北、西北，也称“三北大捷道”，全长约2540公里，是《国家高速公路网规划》中7条北京辐射线之一，是西北新疆和河西走廊连接首都北京、华北、东北及内地东部地区最为便捷的公路通道，也是一条新的出疆陆路大通道，它使新疆至北京公路里程缩短1000多公里，可显著节约运输成本。