本文目录索引

• 1，公交车超载的标准是一平米站多少人？
• 2，公交车超载的标准是1平米站多少人？
• 3，公交车超载的标准是一平方米站多少人
• 4，公交超载的标准是一平米站多少人
• 5，公交车上超载的标准是什么？
• 6，中国公交车的发展史
• 7，公交车的优点和特点
• 8，公交车的超载标准是什么？
• 9，公交车超载标准是什么？

1，公交车超载的标准是一平米站多少人？

公交车超载的标准是一平米站超过8人。 据专业人士介绍，公交车载人数确有建设部与公安部两个标准。第一个是每辆公交车出厂时，按照国家发改委公告，每辆公交车车型都有一个实际的核定载客人数，（包括座位、站位人数）。 另外则是按国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004），城市公共汽车及无轨电车，按每1人不小于0.125平方米（即除座位每平方米最多站立8人）。 扩展资料： 公交“无奈”超载是否安全 据了解，在全国也发生过一些公交车超员被处罚的现象，但大多数地区并没有严格检查。山东交警部门的相关负责人告诉记者，公交车是目前政府大力提倡的优先出行交通工具，对于其是否超载，近些年来基本没有查处过。 按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，公路载客汽车不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外。记者调查发现，对于核定载客人数，其实每辆汽车都有明确规定。 据中通汽车工业集团有限公司业务经理李成亮介绍，公交车的车辆参数中会有明确的座位数和额定乘客数，额定乘客数也是根据国家的每平方米8个人的标准核算出来的。 长期从事汽车研究的山东交通学院教授戴汝泉说，城市公共汽车在设计制造时，就已考虑到汽车的拥挤状况，最大载客人数的承受能力也是按照每平方米8人至 12 人来设计的，每平方米站8人对于公共汽车的性能来说影响不大。 参考资料来源：百度百科－机动车运行安全技术条件

2，公交车超载的标准是1平米站多少人？

超过8人。 国家标准《机动车运行安全技术条件》是我国机动车安全技术管理的最基本的技术性法规，是公安机关交通管理部门新车注册登记和在用车定期检验、机动车查验、事故车检验等安全技术检验的主要技术依据，同时也是我国机动车定型强制性检验、新车出厂检验及进口机动车检验的重要技术依据之一。 2004年中华人民共和国国家标准《机动车运行安全技术条件》规定，城市公共汽车及无轨电车为0.125平方米核定1人，每平米最多站8人，因此再拥挤的公交车一般也算不上超载。 专家建言：“超载”标准应与时俱进 对于一些民众质疑的标准“过时”和公交车太拥挤的现象，一些专家表示，必须继续加大对公共交通的投入，在上下班市民集中出行期要增加公交车的密度，合理利用现有公共交通资源。在有需要的大城市，还要大力发展轨道交通，为市民轻松出行提供条件。 “只有交通设施足够，达到人们的出行要求，才能把考虑的重心转向人们的出行舒适程度上，在许多线路还十分拥挤的情况下，直接要求减少公交车的载客量，可能会带来更多问题。”一位专家认为。 山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华说：“当前一些城市拥堵现象比较严重，公共交通工具是承担公众出行的主力军，应该继续加大公共交通工具的投入，不仅解决超载，还可以治理拥堵。” 山东豪才律师事务所律师周长鹏认为，修改目前的技术标准，还不如加强对公共交通设施方面的立法。如城市公交车的数量和运行长度应该按照人口标准不断增加。只有公交运力保证了，才能为修改汽车“超载”标准创造前提条件。 以上内容参考 百度百科－公交车超载标准

3，公交车超载的标准是一平方米站多少人

公交车载客标准：1平方米超过8人才算超载。目前,公交车沿用的是1987年国家颁布的《机动车安全运行技术条件》。 城市公交按每人0.125平方米核定载客数，也就是1平方米内不超过8人就不算超载。事实上，公交车再挤，1平方米也很难挤下8人，因此再拥挤的公交车都算不上超载。 扩展资料： 交警说法： 公交“无奈”超载尚安全，尚未听说过公交车超载案例 对于公交车“超载”的问题，一些司机表示很无奈。他们认为，在城市大力提倡公共交通的背景下，司机大多被要求不能落下一名乘客，有时车外乘客也迫切希望乘车，这导致公交车“被动”超载。 对此，郑州交警五大队民警杨华民说，城市公交车与长途客运汽车不一样，它属于服务性的公共交通工具，最高速度不超过每小时50公里，人虽多，但相对较为安全。 在郑州还未听说有公交车因超载而被处罚的案例，像B1路、29路等加长公交车，尽管上下班高峰期乘客可达近百人，但“一平方米超过8人才算超载”的标准，让公交车很难“超载”。 参考资料来源：百度百科-公交车超载标准

4，公交超载的标准是一平米站多少人

因为公交车的超载标准为1平方米超过8人，也就是一平米的范围内站下了8个人的公交车才属于超载的行为。 公交车沿用的是1987年国家颁布的《机动车安全运行技术条件》。按此标准，城市公交按每人0.125平方米核定载客数，也就是1平方米内不超过8人就不算超载。事实上，公交车再挤，1平方米也很难挤下8人，因此再拥挤的公交车都算不上超载。 扩展资料： 《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条公路客车载客超过规定载客的，处二百元以上五百元以下的罚款。超过百分之二十的船员或者违反规定携带货物的，处五百元以上二千元以下罚款。 货运机动车超过批准的装载质量的，处二百元以上五百元以下的罚款；那些超过批准的30％负载质量或携带乘客违反规定处以罚款不少于500元但不超过2000元。 有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留，直至违法状态消除。的车辆运输单位规定的情形属于本文的第一段和第二段，不改变被处罚后，应当对单位直接负责的罚款不少于2000元但不超过5000元。

5，公交车上超载的标准是什么？

公交车超载的规定标准是：1平方米超过8人才算超载。目前,公交车沿用的是1987年国家颁布的《机动车安全运行技术条件》。按此标准，城市公交按每人0.125平方米核定载客数，也就是1平方米内不超过8人就不算超载。《机动车安全运行技术条件》第4条按站立乘客用的地板面积计算，城市公共汽车及无轨电车按每人不小于0.125平方米核定。

6，中国公交车的发展史

1、1908年03月05日，中国第一辆有轨电车，行驶6.04公里，从静安寺开到外洋泾桥上海总会（今广东路外滩），它标志着上海近代公共交通的诞生。 2、1922年08月01日，上海租界市内第一条公共汽车线路通车，是公利汽车公司经营。 3、1950年6月，上海市公共交通修造厂首次自行设计的1000型无轨电车试制成功。 4、1990年04月30日，国内第一条隧道无轨电车线路隧道五线(淡水路-梅园新村)通车。全市无轨电车线路达到22条。 5、1996年07月23日，上海第一辆空调公交车出现在46路公交线上，吸引了市民争相体验。 6、2007年12月29日，上海轨道交通6号线、8号线、9号线同时建成通车，这是上海城市轨道交通发展史上的一大壮举。 扩展资料： 世界上第一辆公交车： 1827年，法兰西共和国巴黎一家浴室的老板用公交车接送顾客，最初的公交车像长长的 箱子，是用马拉的。1831年，英国人沃尔特·汉考克为他的国家制造出了世界上第一辆装有发动机的公交车。 这辆公交车以蒸汽机为动力装置，可载客10人，当年被命名为 “婴儿号” 并在伦敦到特拉福之间试运营。不久，以汽油发动机为动力的公交车代替了蒸汽机公交车。 最早制造出汽油发动机公交车的是德国的奔驰汽车公司，长途公交车则源于美国。1910年─1925年间，美国开辟了许多长途公交车路线，连接没有铁路的地区。早期的公交车一般可载客20余人比较舒适。第一辆汽车 参考资料来源：百度百科-公交车 （交通名称—公共汽车） 参考资料来源：百度百科-公共汽车

7，公交车的优点和特点

优点： 1.数量多，普及面积广，几乎随处可见。 2.价格便宜并且还能乘往较远的地方，方便居民上下班出行。 3.目前社会正在采用电动公交车大大节省了空气污染以及能源消耗。 缺点： 1.公交车上人员流动大，容易造成失窃情况。 2.公交车上人数较多时会显得十分拥挤，空气很难流通，乘坐环境不好。 公交车，又称公共汽车，城市客车，即巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。 扩展资料： 起源 城市公共交通最早出现于英国。1829年英国伦敦出现了第一辆马拉式公共马车，至今已有180多年的历史，其间经历了发展、兴旺、衰退和目前的复兴阶段。欧美一些经济发达国家在发展城市交通方面曾走过一段弯路，在本世纪进入60年代后，城市小汽车发展过量，公共交通萎缩，造成城市交通拥挤，道路交通事故增多和城市空气、噪声等污染日趋严重，使城市交通陷入了混乱的状态。因此，日益恶化的城市交通迫使发达国家不得不转向重视城市公共交通的发展。 面对日益严峻的交通阻滞现象，再加上油价的一路攀高，高效、价廉的公共交通成了绝大多数省城市民的诉求与渴望。 参考资料：百度百科-公交车

8，公交车的超载标准是什么？

公交一般是市区交通，时速慢，所以比较安全，一般来说公交车可以“超载”座位数的600%（我遇到过），长途就比较危险了，关键是刹车的惯性太大！
据广州市客管部门介绍，建设部和公安部各有一个对公交超载的界定。按照国家建设部对公交车限载的国家标准是8人/平方米，按照这个标准，公交车上一般要超过80人以上才属于超载。但是公安部执行的标准是车辆出厂时的核定载客量为准，按照这个标准，广州市公交车的核定载客量就是每辆车35人到43人之间。
实际上，公交司机有规定不能拒载，经常只能劝乘客等下一趟车。三汽公司的一位司机表示，“万一乘客坚持要上，司机也不能硬赶人下去。”

公交车超载，何止广州，全国各地的城市几乎都是如此。可以想见，如果交警严格执法，按照大多数城市目前的公交运力，最后的结果只能是公交车对等车乘客视若不见飞驰而过，市民乘车将更为困难。而如果按照不超载的要求来增加运力，以广州为例，在上下班高峰公交车至少要增加总量的三分之二才行。这样的话，不但已经捉襟见肘的城市交通将更加拥挤，市民乘车肯定也将付出更高昂的费用。

9，公交车超载标准是什么？

公交车超载的规定标准是：1平方米超过8人才算超载。目前,公交车沿用的是1987年国家颁布的《机动车安全运行技术条件》。按此标准，城市公交按每人0.125平方米核定载客数，也就是1平方米内不超过8人就不算超载。【法律依据】根据《机动车运行安全技术条件》1.按车载质量核定人数计算，1T折合15人；2.座位数加按站立乘客用的地板面积计算，城市公共汽车及无轨电车为0.125m_核定1人，即每平方米可载客不超过8人，设立席的客车供乘客用的地板面积根据GB12428的规定确定；3.卧铺客车的每个铺位核定1人。《道路交通安全法》第九十二条公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款；超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。