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汽车故障检测软件,汽车电脑检测仪都能检测出来什么?

本文目录索引

1,汽车电脑检测仪都能检测出来什么?

  一、汽车电脑检测仪是对汽车的一个检测设备。它与汽修厂现有PC电脑或笔记本电脑进行连接测车,硬件性能强大,运行稳定,操作方便,节省资金,提高电脑利用率,可在范围内的任意地方对汽车进行无线测试。
  二、汽车电脑检测仪的功能  
  1、中文显示详细故障内容
  2、自动清除故障代码
  3、自动进行动态数据测试、终端元件测试
  4、国际标准OBD故障检测及数值分析
  5、通用硬件平台,兼容主要软件厂商测试卡
  三、汽车电脑检测仪的特点  
  1、可测国产、欧洲、美洲、南美洲、亚洲等各种车型,多种车型达到原厂解码器 90%甚至96%以上  
  2、支持大众/奥迪、本田、丰田、三菱、福特、通用、奔驰、欧宝、马自达、日产、富豪、现代/起亚CAN-BUS总线诊断
  3、内置高速、低速CAN-BUS和单CAN-BUS,一个接头可测所有CAN-BUS
  4、OBDII诊断接头兼容所有车型,不需选择和跳线,使用方便
  5、全面支持OBDII五种协议,九种模式
  6、国内独有尼桑怠速自学习功能
  7、大众第三代防盗系统匹配功能
  8、现代车系防盗系统匹配功能
  9、自动连接网站升级,网上升级快捷方便
  10、根据需要定制多语言版本,满足全球用户的需要
  11、硬件采用6层电路板,稳定,抗干扰
  12、工业自动化设计,保证产品在高温、低温等恶劣环境下稳定工作
  四、汽车电脑检测仪的应用范围  
  1、大众系列车型解码如宝来、POLO、桑塔纳2000、帕萨特B5、捷达、奥迪A6、奥迪A4等车型;
  2、通用型解码器可测国内外常见各类汽车电喷控制系统近千余种车型;
  3、最新款国产轿子车、皮卡、微型面包车、商务旅行车等解码;
  4、16款软件测试卡,40种测试接口任意选配。

汽车电脑检测仪都能检测出来什么?

2,有没有汽车故障检测及维修的软件??

你好!这个问题我来回答下:
客观的讲是有的,不过基本上都是收费的!免费的估计用处也不大!
一般汽车故障无异于两大类:电脑故障和硬件故障。
①电脑故障:一般4S店或者路边的汽修店都有一个类似Pad的平板电脑或者笔记本,用于连接汽车行车电脑,检测故障代码,根据代码会有一个相对应的故障类型,根据类型,汽修工会检测后,选择更换芯片或者恢复功能!
②硬件故障:看得见摸得着的,尤其是发动机和变速箱是最考验汽修工能力的!

一般的小问题,比如爆胎,加点玻璃水,机油类似的,自己能够解决,涉及到发动机或者变速箱或者底盘的还是去汽修店吧,毕竟一般人没那个经验和设备!

如果是想开汽修店,一般配件中心会有类似的软件提供,但羊毛出在羊身上,人家不可能免费给你的!

我家边上就有一个汽修店,以上纯手打,请采纳,谢谢!

3,手机怎么检测汽车故障?方法步骤说明:

只要安装驾图盒子,每年交流量费就可以检测。但手机检测只是表面的一些东西,比如电瓶亏电,刹车急刹车,疑似碰撞等,都是软件的功能,安装驾图盒子就能实现,深入的故障检测还是要到专业的维修网点。 手机检测是显示汽车电脑内储存的故障码和读取汽车各个传感器数据、清除故障码、测试控制元件的作用。需要带蓝牙的OBD2检测插头,插在车上,与手机软件通讯 。 点火系统工作状态不好 特别冷天由于进气温度低,燃油在汽缸内雾化不好,若加之点火能量不足,其结果就会发生淹缸现象,即过多的燃油积累在汽缸内,超过着火极限浓度而无法着车。 应急方法:可拧出火花塞擦掉电极间油污,装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统,排除点火能量低的原因,常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

4,手机可以检测汽车的哪些故障

是显示汽车电脑内储存的故障码和读取汽车各个传感器数据、清除故障码、测试控制元件的作用。 需要带蓝牙的OBD2检测插头,插在车上,与手机软件通讯 。 汽车常见故障及维修知识 汽车轮胎漏气怎么办 轮胎作为汽车的四只大脚上的鞋,总是与各种复杂的东西进行着亲密的接触,所以轮胎总会出现各种各样的问题,漏气就是其中一种,下面就来说说轮胎漏气时怎么处理: 若由尖锐器刺入而导致汽车漏气的,可采取全面检车轮胎的方法。当方向盘偏向不稳时,先将车子停在安全的场所,然后再全面检视轮胎空气减失的情况。 若由开车方式错误而导致汽车漏气的,可采取注意正确操作的开车方法。 1、掌握好时速,在路面遇到石头等尖硬的东西要及时躲避。 2、停车的时候,尽量离马路牙子远一点,避免蹭痕。 3、无法整修时应及时更换轮胎。 查看轮胎的凹陷程度 汽车性能下降怎么办? 当汽车性能下降时,可采用以下的方法:对于机油、机油滤清器,每行驶约5000公里就要更换一次,而空气滤清器和汽油滤清器每行驶1万公里时需要进行更换,否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路,从而影响发动机正常运转。要多维护好汽车,定期进行保养维修。 汽车发动不了怎么办? 在这个多元化的新时代,车已经不仅仅是人们生活的代步工具,更是消费者自己性格、思想、追求的表达,在人类生活中充当着不可或缺的一部分。但是在面对汽车发动不了,应该首先找出汽车发动不了的原因,再对症下药。 一、 排气管结冻 外观特征为雾缸压,供油供电正常,不着车。此种情况容易发生于使用频率特别低的车辆,如家距单位特别近,发动机燃烧后的水汽在排气管的消音器处结冻,短途行驶昨天的冰没化完,又结了今天的冰,时间长了,影响到排气,严重则无法起动。 解决方法非常简单,将车置于暖环境中,冰化了自然可起动。彻底的解决则可及时去跑一下高速,车多跑一下,排气的热量会将冰彻底化掉而排出。

5,手机可以检测汽车的哪些故障?

手机可以检测汽车的哪些故障?是显示汽车电脑内储存的故障码和读取汽车各个传感器数据、清除故障码、测试控制元件的作用。 需要带蓝牙的OBD2检测插头,插在车上,与手机软件通讯 。 汽车常见故障及维修知识 汽车轮胎漏气怎么办 轮胎作为汽车的四只大脚上的鞋,总是与各种复杂的东西进行着亲密的接触,所以轮胎总会出现各种各样的问题,漏气就是其中一种,下面就来说说轮胎漏气时怎么处理: 若由尖锐器刺入而导致汽车漏气的,可采取全面检车轮胎的方法。当方向盘偏向不稳时,先将车子停在安全的场所,然后再全面检视轮胎空气减失的情况。 若由开车方式错误而导致汽车漏气的,可采取注意正确操作的开车方法。 1、掌握好时速,在路面遇到石头等尖硬的东西要及时躲避。 2、停车的时候,尽量离马路牙子远一点,避免蹭痕。 3、无法整修时应及时更换轮胎。 查看轮胎的凹陷程度 汽车性能下降怎么办? 当汽车性能下降时,可采用以下的方法:对于机油、机油滤清器,每行驶约5000公里就要更换一次,而空气滤清器和汽油滤清器每行驶1万公里时需要进行更换,否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路,从而影响发动机正常运转。要多维护好汽车,定期进行保养维修。 汽车发动不了怎么办? 在这个多元化的新时代,车已经不仅仅是人们生活的代步工具,更是消费者自己性格、思想、追求的表达,在人类生活中充当着不可或缺的一部分。但是在面对汽车发动不了,应该首先找出汽车发动不了的原因,再对症下药。 一、 排气管结冻 外观特征为雾缸压,供油供电正常,不着车。此种情况容易发生于使用频率特别低的车辆,如家距单位特别近,发动机燃烧后的水汽在排气管的消音器处结冻,短途行驶昨天的冰没化完,又结了今天的冰,时间长了,影响到排气,严重则无法起动。 解决方法非常简单,将车置于暖环境中,冰化了自然可起动。彻底的解决则可及时去跑一下高速,车多跑一下,排气的热量会将冰彻底化掉而排出。 二、气门结胶 冬季用车,特别是用了不清洁的汽油后,汽油中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近,在寒冷的早晨会造成起动费劲,甚至不着火。 应急方法:可向燃烧室内滴一些机油,一般可起动。起动后到服务站进行免拆清洗,严重的要汽车维修解体清洗缸盖。 三、点火系统工作状态不好 特别冷天由于进气温度低,燃油在汽缸内雾化不好,若加之点火能量不足,其结果就会发生淹缸现象,即过多的燃油积累在汽缸内,超过着火极限浓度而无法着车。 应急方法:可拧出火花塞擦掉电极间油污,装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统,排除点火能量低的原因,常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。 四、汽油流动受阻 表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨,是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通,结果无法起动。 应急方法:将车置于温暖的环境,一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。 五、电瓶亏电 其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力,后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动,特别是冬季长期短途低速使用,电瓶电压会低于额定值,起动及无法正常运转。 若有发生请打服务站救援电话,或找车对一下,或暂时对着火,之后必须到服务站对电瓶补充充电。 汽车常见故障的维修方法 1、对乱接或自接车内电器及音响的轿车,应首先检查搭接部件和搭接件线路,并排除故障。因乱接电器和音响极易造成车用电脑失效和其他电器烧损,所以应首先排除此类故障,再修理更换其他损坏件,可避免重复返工返修。 2、对返修车辆,要先从原修理部位查找。 以下情况:更换件是否伪劣件;拆装件是否装错(左右、前后、上下方向装反);配合件是否对准装配记号;是否按厂家要求更换了一次性使用拆装件(重要螺栓螺母、轴销、密封垫、O型垫圈等);是否按厂家要求成对更换配件(如减震弹簧);修后是否进行平衡试验(如轮胎),排除以上因素后,再行分析检查其他部位。 3、对于很久没修好的车,应先查验轿车的VIE17位码,弄清厂牌、车型、年份,并进行问诊。不要先忙着检查试车。往往这类车是"路边店"盲目拆装后造成了复杂故障,且拆换件又多为伪劣件,所以应向车主声明修理条件(能不能修、几时修复等),以防止嫁祸于已,此类教训甚多,有必要防患于未然。 4、对高档轿车因碰撞和猛烈震动后熄火并难以启动的故障,应首先检查安全锁止装置,不要先盲目查找其他部件故障。其实只要让安全锁止装置复位,轿车便可重新启动。富康988、日本凌志、福!特等车均有此装置。 5、从汽车加装件查起,汽车加装件往往是故障高发区。 为适应市场需要,近几年加装了空调装置,却对发动机未作改进。加装空调后功率消能增加,造成原发动机功率不足,空调效果不佳,空调离合器反复吸合,极易烧损,所以通过空调吸合声,可迅速判断故障部位。 依维!柯车加装涡轮增压器后,部分配件质量不佳,易发生漏气和轴承烧损故障,所以该车爬坡和加速时发动机乏力(从声响可判断),可首先观察检查涡轮增压器有无窜气和异响。 6、从国产件查找故障。 合资生产的轿车在实行国产化的过程中,确实有部分装车的国产件质量不高。这一点可从国产件替代前后的现象对比中发现,如依维!柯,制动鼓、盘、片改用国产件后制动系统较原装进口件故障率提高,所以检查故障时,应先从此入手,而不要先检查制动总泵、分泵等部件。富康电喷车上的碳罐改用国产件后,噪音大,易漏油,所以发动机发生异响时,首先检查碳罐是否工作正常。凡此种种,都是目前客观存在的事实,不能回避。 7、从改装件查找故障。 对自主改装车,如汽改柴,加氟空调改装用R134冷却剂,车辆发生动力不足,电器烧损,空调效果不佳或损坏,应先查找电压转换器、改代电路和空调改代部件是否合格。 8、先从非电喷件查起。 进口轿车和合资轿车早期发生怠速不良、加速迟滞等故障,首先从易产生积碳、积胶的喷嘴、进气流量计、进气压力传感器、怠速间处检查和清洗积碳、积胶,而不要盲目检测电喷等其他部件,因为电喷部件一般可靠性较高,而目前相当部分电喷故障是由于我国油品质量不高造成。

6,请问有没有安装在手提电脑上的汽车软件用来检测汽车故障的?是什么软件?

我上大学的时候毕业论文就是开发关于检测汽车变速箱故障得软件,论文名字叫《远端数据采集与控制系统》。这类软件大多是自行开发的,这个软件是安装在手提电脑上,和一个传感器相连到汽车变速箱上,通过电脑上显示的各个数据来判断变速箱是否工作正常。我们做这个软件的平台是虚拟仪器开发系统,也就是Lab
windows
CVI系统,每个厂家所用的软件都是不相同的。

7,问自已有办法用电脑检测车辆故障吗?汽车里的故障检测口所有故障都能检测到吗?有没有具体操作方法和软件

汽车故障检车适用于所有带有电脑控制的汽车,老款化油器的没有,所检测的范围是车上所有的传感器系统,基本上的故障都能检测了,只要不是外界的故障,如爆胎,大灯不亮之类的。检测设备要使用专业的汽车故障检测仪,如果用软件的话你要准备笔记本,和连接线,有时候不同的车链接插口还不一样,很麻烦的,不如直接去修理厂让人家给你检测。

8,请问有没有安装在手提电脑上的汽车软件用来检测汽车故障的?是什么软件?

我上大学的时候毕业论文就是开发关于检测汽车变速箱故障得软件,论文名字叫《远端数据采集与控制系统》。这类软件大多是自行开发的,这个软件是安装在手提电脑上,和一个传感器相连到汽车变速箱上,通过电脑上显示的各个数据来判断变速箱是否工作正常。我们做这个软件的平台是虚拟仪器开发系统,也就是Lab windows CVI系统,每个厂家所用的软件都是不相同的。