本文目录索引

• 1，在mu5735坠机事故十问十答中，你知道几个答案？
• 2，MU5735事故搜救人员现场发现十几本结婚证，这趟航班是从哪到哪的？
• 3，东航MU5735飞行事故，目前能确定什么？

1，在mu5735坠机事故十问十答中，你知道几个答案？

1、关于黑匣子的最新进展 根据相关的民航新闻发布会通知其中的一部黑匣子，在23日被发现，初步检查里边的存储单元可能存在一定程度的破坏，现在的黑匣子已经连夜从广西梧州发往了北京，等待专家一一破解，时间可能需要半年时间。 2、为什么要找到黑匣子？黑匣子的作用真的很重要吗？ 黑匣子是存放在飞机尾部的一个小方块，可以记录飞机的飞行数据，以及当时驾驶舱内飞行员的语音对话，通过分析黑匣子内的数据可以调查清楚东航坠机事件的根本原因是什么，从而找到整个民航行业存在一些什么样的问题。黑匣子的记录时长可以长达30天左右。 3、飞机失事前是否符合飞行安全 根据相关的记者采访，东航坠机事件在飞机失事前符合飞行安全，飞行员完备，整个飞机的操作流程完全符合飞行标准，可以正常起飞，但是起飞后的两个小时左右便发生坠机的原因，目前不得而知。 4、飞机失事当天的天气状况如何 飞机失事前原本目的是从昆明计划前往广州，飞行时间大约2小时15分，飞行过程中路过的地区没有发生暴雨，强烈大风等恶劣天气，相关的部门也没有接到危险天气的报告。 5、飞机失事当天的飞行过程是怎样的 东航失事飞机从起飞前到起飞中的前一个多小时，将近两个小时之内属于正常的巡航阶段，在飞行两小时左右，在梧州地区的上空突然失联，飞机在两分钟左右的时间下降了8千米的高度，最终坠落在一个山区里面。 总体来说，东航坠机事件还存在着很多未揭晓的谜底，只有找到黑匣子，通过分析黑匣子的飞行数据，才能够找出mu5735坠机事故中的根本原因。

2，MU5735事故搜救人员现场发现十几本结婚证，这趟航班是从哪到哪的？

这趟航班是从昆明飞往广州的。 MU5735这趟航班是从哪到哪的？如果不是发生空难的话，东航MU5735本来是从昆明机场飞往广州机场的。要知道东航MU5735的机组人员都是经验丰富的飞行员。按照正常计划，这架东航MU5735将在几个小时后顺利抵达广州机场。但出乎所有人意料的是，东航MU5735在飞到广西梧州附近时发生了严重事故。虽然东航MU5735客机失事的真正原因尚未揭晓，但东航MU5735客机的两个黑匣子已经找到，相信不久的将来东航MU5735客机失事的真正原因就会找到。 机舱失压机舱压力损失意味着飞机内外的压力差为零。飞机离地面越高，空气会越稀薄，人在高原会有高原反应。由于氧气太稀薄，空气缺氧。人在呼吸时会吸入较少的氧气，最终导致供氧不足、呼吸加快、头晕等症状。如果增压系统出了问题，乘客很快就会因缺氧和窒息而失去知觉。如果没有足够的氧气供应，最终的结果将是所有缺氧和死亡。这一次，东航飞机在短短几分钟内就发生了故障。即使增压系统没有问题，在急速下降的过程中，耳膜也会很不舒服。 大脑缺氧飞机坠地时下降到相当于7800公里的速度，属于高速坠毁。当受到很大的向下G力时，身体的血液会在腿部堆积，因为心脏无法将血液泵到你的大脑，大脑会承受很大的压力，可能会导致你陷入昏迷。另外，飞机本身在下落的过程中还是在旋转的，也就是和地面垂直3360度，绕着自己的轴旋转，就像把你从天上倒着扔出去一样。 （图片来源于网络，如有侵权，请联系作者删除）

3，东航MU5735飞行事故，目前能确定什么？

东航mu5735客机飞行事故，造成机上132人全部遇难。造成飞机的事故有很多原因，事故中也有很多不确定的因素。对于这次空难事件中，目前能够确定的有： 1、132名遇难者的身份已经确定。 这是通过搜救飞机事故现场，发现132名遇难者的遗骸和人体组织，进行DNA比对确认的。遇难的132人中有123名乘客，三名飞行员，5名空乘人员和一名安保人员。 对于132名乘客的遇难家属已经全部找到，很多遇难者家属到现场吊唁。目前各位遇难者家属非常平稳，情绪已经稳定，勇敢地面对了现实。 2、天气原因造成飞机事故的概率小。 根据当天的天气情况，尽管空中云层相对较厚一些，但是不影响飞机飞行的正常状态。而且当时也没有发生强对流天气，也就是说飞机飞行的天气事故存在的可能性比较小，除非当时碰巧遇到强大的气穴现象。 3、人为操作的原因造成事故的概率小。 人为操作失误，造成飞机事故的原因比较小，有主观因素，也有客观原因。但是每个人都珍惜生命，更何况飞行员是受过高等培训的，道德素质是过硬的，职业道德是完善的，技术更是不用说。 飞机从8800多米高空，在两分钟内撞击到地面。而在2千米高度时，飞行员有拉升飞机的动作，在挽救飞机，结果无力回天。这说明事故特别的严重。 既然飞机有拉升的现象，说明飞行员还是负责任的，只是没有能力改变飞机的命运，挽救飞机上人员的所有生命的能力。 4、飞机上的两名黑匣子已经找到，从外观上来看，破损率不是很高已确定。 3月21日找到了音频记录器的黑匣子，3月27日找到了飞行数据记录器的黑匣子。相对来说黑匣子找的速度还是比较快的，没有出现较长时间的现象。 根据外观发现两个黑匣子的完整度还是不错的，里面记录数据的芯片数据损失不是太大。为了加快寻找飞机事故的主要原因，音频记录器的黑匣子已经送往漂亮国，让其协助读取数据数据并找到事故的原因。 这种现象也透露出另一个答案，那就是飞机事故的主要原因，可能在于飞机故障问题。飞机故障是导致飞机致命性的原因之一，也就是飞机组成的部件，或者是操作系统设计过程中出现的故障。所以这一点是不能确定的。 一旦飞机确定为飞机故障的问题，这样波音公司将会给遇难者一部分赔偿。同时也会对波音飞机造成极大的重创，也会对漂亮国的经济产生巨大影响，毕竟这是一个国际非常大的航空公司，占据到全球客运飞机数量的70%。 总之，东航客机坠毁事件中，搜救工作已基本结束。目前只是做善后工作，包括理赔工作，遇难者家属的安抚工作，黑匣子数据读取、分析飞机事故的原因工作等。 目前对于这个事件能确定的，就是机上132人全部遇难，并且身份已经确定。对于飞机事故的原因与天气和人为关系不是太大，飞机事故的主要原因应该在飞机故障的问题，波音飞机目前飞机故障出现频率较高。 音频记录的黑匣子已经送往漂亮国，专家预计在1~2周的时间里就能够读取完数据，找到飞机事故的主要原因。希望尽快的找到事故的主要原因并公布于世，这是对逝者生命的尊重，更好的使得航空器平安运行。