国产科帕奇怎么样,雪佛兰科帕奇二手车值得购买吗?

本文目录索引

1，雪佛兰科帕奇二手车值得购买吗?
2，雪佛兰科帕奇2.4的七座的这个车怎么样？
3，09年雪佛兰科帕奇2.4怎么样
4，雪佛兰2009年科帕奇2.4四驱七座豪华型怎么样
5，科帕奇怎么样？值得买吗？
6，科帕奇3.2问题太多。真的很想砸了这辆车
7，雪佛兰科帕奇2011 3.2AT怎么样
8，科帕奇值不值得购买
9，请问雪佛兰科帕奇这车到底怎么样?
10，雪佛兰科帕奇2.4排量7座豪华型各方面性能情况怎么样？

1，雪佛兰科帕奇二手车值得购买吗?

一般，不太值得购买。在动力方面可以算是科帕奇最致命的缺点了，面对竞争对手大部分搭载涡轮增压的发动机，而科帕奇全系搭载2.4L自然吸气发动机显得毫无优势，同时全系匹配6速手自一体变速箱又再一次的印证了科帕奇价位便宜的原因；在实际驾驶感受上科帕奇动力比较肉，但这个与默认开启的ECO模式有一定的关系。科帕奇通病主要表现在ESP双黄灯亮，至今也没有彻底的解决方法，只能通过升级ECU、清洗节气门、定期实用燃油添加剂来减少亮灯的次数；其外存在左排气管排气，右排气管不出现锈蚀不排气的问题，还有吃胎的情况非常严重。相对来说这款已经停产的二手科帕奇并不值得入手。在二手车市场科帕奇可以说是上个世纪的车，设计落伍、技术落后的，而且动力弱、油耗高这些因素结合起来导致科帕奇在二手车市场上根本没有销路。

雪佛兰科帕奇二手车值得购买吗?

2，雪佛兰科帕奇2.4的七座的这个车怎么样？

以这个车的价格来说你可以考虑其他的，比如新欧蓝德，森林人，途观，CRV，科帕奇用的韩国发动机，2.4的动力还不如其他车子2.0的。做工也不好，新欧蓝德是三菱和雪铁龙共同开发的新车型，在这个级别的城市SUV里越野性能更好一些，做工也不错。森林人偏向于公路运动性能，水平对置发动机，全时四驱，拥有一大批忠实粉丝。科帕奇2.4相关车型油耗： 2．4L自动5座舒适版，综合工况油耗10．2L／100km，用户净油耗15L／100km。 2．4L全自动5座舒适导航，综合工况油耗10．2L／100km，用户净油耗14L／100km。 2．4L自动7座豪华版，综合工况油耗10．2L／100km，用户净油耗13．2L／100km。

3，09年雪佛兰科帕奇2.4怎么样

非常好。雪佛兰科帕奇是雪佛兰推出的一款车。雪佛兰正式宣布2015款科帕奇的上市价格，新车共推出4款车型，售价为17.99万~20.99万元，目前全国雪佛兰经销商店已全面接受预订。内饰简洁朴实，风格阳刚大气；豪华配置丰富，在同级车中有较大的优势；中控台布局简单，空调效果不错，整车乘坐舒适性较好；但音响效果一般。 V6发动机，分为2.4L和3.2L排量，2.4L动力相对来说一般，3.2L动力充足，油门轻，起步及提速较快，隔音效果好，发动机行驶噪音较小，不过也有网友反映高速时胎噪及风噪较大；变速箱档位清晰，换挡顺畅。操控性能不错，方向盘较轻，指向性可以，但有网友反映略有模糊；专业SUV车身底盘扎实沉稳，高速行驶及过弯较稳定；离地间隙可自动调节，通过性好，承载力强；轮胎宽大，抓地力强，适时四驱系统可应对复杂路况，越野能力不错。

4，雪佛兰2009年科帕奇2.4四驱七座豪华型怎么样

以这个车的价格来说你可以考虑其他的，比如新欧蓝德，森林人，途观，CRV，科帕奇用的韩国发动机，2。4的动力还不如其他车子2。0的。做工也不好，新欧蓝德是三菱和雪铁龙共同开发的新车型，在这个级别的城市SUV里越野性能更好一些，做工也不错。森林人偏向于公路运动性能，水平对置发动机，全时四驱，拥有一大批忠实粉丝。CRV保有量很大，质量做工上乘，比较大众化的车型，没有突出特点，也正因如此销量很好，国内SUV市场的销量冠军。总的来说这个级别是日系车的天下，欧洲车只有大众途欢定位和这些接近一点，而各方面明显比这几个领先，价格稍高，但何时上市还是未知数。韩国车我觉得还是不考虑为好，性能，质量，安全都普遍落后，这些车一般连安全碰撞都不敢去参加，怕丢人。
根据你自己的驾驶习惯和喜好，从偶蓝德，途观，森林人和CRV中挑一辆适合你的吧

5，科帕奇怎么样？值得买吗？

科帕奇内饰配置丰富，外观大气，性价比不错，值得购买。科帕奇运用动力几何学设计的车头动感十足，配备灵动式透射前大灯，再加上简洁流畅的高腰线设计和充满速度感的车身线条，将卓尔不群的阳刚形象与现代都市的动感气息和谐相融。车尾部采用跑车式设计，将双排气尾管嵌入运动型后保险杠护板，配合造型独特的高位尾灯，大气饱满中透出一派俊朗气息。雪佛兰科帕奇拥有宽大、灵活变化的七人座选装配置。第二、三排座椅带一触式折叠功能，以及第二排4/6分割折叠座椅，能够实现6种不同承载空间的灵活组合。八向电动调节并带两向手动腰托的驾驶员座椅有效舒缓长途驾驶的疲劳，设计合理的18处储物空间方便驾乘者取放各种物品。雪佛兰科帕奇采用3.2升V6高性能全铝发动机的强大功率或2.4升直列四缸发动机的低转速高扭矩，澎湃动力源源不断，保证车辆在任何路面上都拥有始终强劲的动力。扩展资料雪佛兰Captiva科帕奇拥有许多硬派SUV才有的装备：智能适时四驱系统可自动切换两驱和四驱，轻松应对变化路况；200mm离地间隙，并配备Self leveler高度自适应式后悬挂系统，即使承载不同负荷也能自动调教到车辆设定高度，保障了优异的通过性。雪佛兰科帕奇在欧洲通过了NCAP四星的安全碰撞测试，豪华版拥有更完整功能的ESP电子稳定性控制系统、灵活制动系统、智能安全装备等主动安全保障，以及前部碰撞、侧面碰撞、尾部碰撞、行人碰撞等更多状况下的全面碰撞对策，为雪佛兰科帕奇全路况的稳定性和舒适性提供了精密周全的安全保障。

6，科帕奇3.2问题太多。真的很想砸了这辆车

我也是车主，你的运气不好。至于保养贵，没办法中国就这样进口品牌的都不便宜。排气管一个不出气就对了，因为有自动调节阀，达到一定时速，或是冬天时就工作了，自动打开两个都排气，2.4的是两个随时都排气，因为没有调节阀。没在4S换机油人家肯定不给保修，全国都这样。吃台式正常因为车重，传感器1年就报废，换还要5000多这个问题还是因为换机油后不给保修了。其余的就真是你的运气不好了。

7，雪佛兰科帕奇2011 3.2AT怎么样

科帕奇3.2的很好，性价比高v6发动机3.2排量，动力强劲，使不完得劲儿只要肯加油。综合油耗13个，高速120公里9个多，市区堵车15个，优点是美系SUV车里配置最高价格最低，纯正的SUV底盘超级结实，把车吊起来一看你就知道了，动力强劲超车很随意，空间大7坐。缺点是只能吃细粮必须加97的油，加93发动机会产生不均匀爆震，有异响一加93的油跑不了多长时间节气门就脏了，发动机监控系统太敏感动不动就报警，不过开着不影响。保养周期短，保养费用太贵。我是车主，以上是我个人使用感受。最后看看这个视频，越野性能测试，别被不懂装懂的人忽悠了。
http://drive.xcar.com.cn/201011/news_155681_2.html

8，科帕奇值不值得购买

雪佛兰汽车作为一个家喻户晓的美系汽车品牌，虽然他在中国市场上一直都表现的不温不热，但是他旗下的几款车型还是有着相当不错的销量的。其中雪佛兰旗下科沃兹和赛欧就是最好的例子，这两款车就今年8月份就分别卖出了19871辆和12358辆。由此可见，雪佛兰作为一个拥有百年造车历史的汽车品牌，其在造车实力方面表现得可是相当的炉火纯青。因此，我们就不难推出科帕奇同样也是一个相当成熟可靠的产品。尽管它最后没有得到良好的市场反映，但我们也不能否认科帕奇是一款不错的车。科帕奇这款车最大亮点在于，其拥有超越同级车型的车内空间以及极为丰富的主动安全配置。科帕奇在车身架构方面不仅采用了由超高强度材料打造的笼式车身结构，同时在前脸上还加装了同级车中唯一的双前防撞钢梁结构，这使得科帕奇在车身安全方面得到了NCAP（车辆碰撞测试）的五星认定。此外，刚刚上文也说了科帕奇在车身主动安全配置方面也相当丰富。17款科帕奇全系标配有ESP电子稳定系统，EPB电子驻车系统，ARP电子防翻滚功能，HAS电子上坡辅助系统，EBD电子制动力分配系统等安全电子配置，这无疑显示出雪佛兰科帕奇对安全性能方面绝对优势。然而尽管科帕奇在配置和空间方面表现的真的很不错，但是它在发动机方面上的表现确实成为了科帕奇最致命的弱点。17款科帕奇采用的是雪佛兰独家的2.4L ECOTEC DVVT发动机，最大功率为123kw，峰值扭矩为230N·M。中庸中矩的发动机参数再配上他11升左右的综合油耗，这确实让不少消费者望而却步。总的来说，科帕奇这款车除了在发动机油耗方面表现的差强人意之外，在其他方面则表现的还算可以，特别是他那超越同级的车内空间和丰富实用的安全配置。

9，请问雪佛兰科帕奇这车到底怎么样?

雪佛兰是SUV的鼻祖，对于城市多功能车的制造也算是自有一套，从品牌看科帕奇应该不错，但是作为通用的全球战略体系下Theta平台的产品，科帕奇的韩国大宇Winstorm的血统，让人心里有点别扭。
优点：首先，从外观上看科帕奇在紧凑型SUV市场中算是大个子了。车身尺寸比本田CR-V、丰田RAV4等车略大一些，且造型更为阳刚。
动力
科帕奇车型使用的是通用集团的High
Feature发动机，这款发动机最早在2004年装备在CTS车型上，在澳大利亚这款发动机称为Alloytec系列。3.2L
V6
230马力
对于1.8吨的车绝对够用。
缺点：大排量和大车重同时意味着大油耗；还有第三排座位也是鸡肋，成年人坐只有两个字--憋屈，还要多交过路费。
总体来看，还是推荐。毕竟二十几万买，还是值得的，性价比很高。