本文目录索引

• 1，东风雪铁龙C2车质量怎么样呀？
• 2，东风雪铁龙 > C2车怎么样
• 3，雪铁龙C2怎么样？
• 4，最近打算买个二手车!雪铁龙c2怎么样
• 5，2007年购买雪铁龙C2使用多少年
• 6，谁知道雪铁龙C2质量动力怎么样？越详细越好。

1，东风雪铁龙C2车质量怎么样呀？

东风雪铁龙C2车质量很不错。 雪铁龙延伸了C2的车型范围推出了更为运动的C2 VTS。新的版本更进一步的推动C2前向迈步。C2 VTS将与VTR型号一起，希望能获得如以前Saxo VTS那样的成功。 C2的推出是雪铁龙品牌中国战略的重要组成部分，这款新车将在神龙公司一号平台生产，将进一步丰富东风雪铁龙品牌产品线，并为品牌提升和销量增长提供连绵不绝的动力。 特点： C2的特点是拥有良好的路面稳定性以及非常平横的操控性。增加了性能以及驾驶激情，新的VTS版本也特别的改进了行走机构。比较VTR，弹簧以及阻尼都调校得更加的坚固以突出VTS的运动特性。 C2是一辆完全拥有自己个性的汽车，简洁，犀利的线条完全表达了其与众不同之处。其独有的性格以及动感的外表为运动型号提供了一个完美的平台。C2 VTS拥有与C2 VTR同样的外表修饰部件，有更低的前保险杠以及更低的车身，还有后尾翼。这些特点强调了C2的运动车身风格。

2，东风雪铁龙 > C2车怎么样

东风雪铁龙为C2投入了大量的研发和设计精力，在保留了雪铁龙 C2丰富个性和绚丽造型基础上，结合东风雪铁龙多年来对中国消费者的审美观点、购买倾向的准确把握，对其造型设计、装备选择进行了针对性的改进，使C2更符合中国年轻消费人群的实际需求。
外观：东风雪铁龙C2的造型风格相当个性，其饱满、张力的前脸设计充满了个性张扬的风格，而其整车的流线，尤其是尾部造型、大灯造型的夸张设计，都从头到尾体现出雪铁龙品牌的血缘特征，其都市感更强。相比同档次车型，采用双7幅条铝轮辋、14英寸和15英寸轮胎的C2更具动感，承载能力更强。
内部空间：秉承 “小车大设计”的设计理念，C2拥有充足合理的内部空间，堪称国内两厢车市场“内外兼修、动静皆宜”的又一款精品：内部轮廓柔和而不失动感,保持了与外部造型的和谐与统一。这种流畅的线条从前风挡延伸到中控台，直到左右门内护板，贯穿车内，勾勒出宽大的空间；超大的前风窗玻璃，给人以视野开阔且内部更加宽大明亮的感觉, 让驾乘者尽享车外景致与阳光。而容积245 升、标准的长方体形状的后备箱，平整方正，实用性好，充分考虑到了方便车主物品取放的需求。
发动机：据悉，拥有经典赛车底盘的C2全系列适配的是与雪铁龙C2相同的全新第三代TU系列发动机，有1.4L和1.6L两种排量，分手动、自动变速箱共5款车型，在1.6L发动机上则采用了先进的ME7.4.5管理系统，其最突出的优势就是具有同级车中无出其右的动力表现和出色燃油经济性，能够满足年轻一族对速度的渴望。
电子装备：东风雪铁龙C2的电子化也达到了相当高的程度，拥有在高级别车辆上配备的新一代电气化结构-车载灵性网络，这在同级别车中有很明显的优势。该多路传输网络将所有的电子元件连接起来并由智能控制盒（BSI）进行管理，集中了所有的电气功能。多路传输系统还可以提供众多额外的性能，诸如忘拔钥匙报警，忘关车灯报警等实用功能。
舒适性装备：东风雪铁龙C2全系列标配循迹性很强的全新一代SUPER-ABS系统、危险警告灯自动点亮功能（AUTO-ALARM）、HLE高强度MODULE车身结构、真皮座椅、正面安全气囊、后排座椅标配伸缩式头枕、中控门锁、电动前窗、方向盘转向柱高度可调、液压助力转向、4个扬声器的CD RD8音响等丰富实用的舒适性装备，既比同级别车型上升了一个档次，也将给车主创造全新的安全舒适驾乘体验。此外，C2的燃油箱配备了止流阀和燃油供给中断系统，在燃油回流或在车辆强烈减速情况下均可切断燃油供给，给驾乘者提供更安全的保护。

总之同等价位中的车还算不错。

3，雪铁龙C2怎么样？

雪铁龙C2是一款不错的汽车，值得购买。东风雪铁龙C2在进入市场以来，单就人气方面来说它的表现还是不错的。 除了技术跟207相同之外，C2除了前脸跟后屁股跟207不一样外，其他基本没什么差别，标致有的东西，雪铁龙也一定要有，C2的造型还是更具有动感的，这就比较适合都市的年轻人，而且价格也不是很高。 最早的雪铁龙 1900年，时年22岁的安德烈·雪铁龙从波兰获得了一份用于人字形齿轮加工的切割专利。紧接着，这位毕业于综合工科学校的年轻人创办了雪铁龙齿轮厂。1919年雪铁龙汽车公司成立，开始了他在汽车行业孜孜不倦的追求。 1919年5月，雪铁龙公司的A型车在法国魁德扎瓦投产，拉开了雪铁龙汽车的生产序幕。虽然当时年产量只有2810辆，但雪铁龙A型车仍然开创了法国的多个第一： 第一条欧洲引入的大批量、低成本、全装备的生产线；第一辆左舵驾驶车；第一款面向大众消费群的汽车，在当时创下仅售7950法郎/辆的记录。

4，最近打算买个二手车!雪铁龙c2怎么样

这个车是好车，发动机采用的是老富康发动机，虽然数据上看起来很一般，但是家用还是很给力的，关键是极其耐用，正常情况下跑四十万公里没有任何问题，车身强度高，绝对是小车里面最安全的，没有之一，注意看钢材标号和焊接性质。操作的话更是不用讲了，只要驾驶技术给力，完全可以当赛车开，那种酸爽一般的车根本给不了，赛车底盘真不是盖的，特别强调一点，独立悬挂！！！同级别你找不到，以前也只有C5才有独立悬挂，一般的车也得十二万以上才有装独立悬挂的，空间利用也很不错。

5，2007年购买雪铁龙C2使用多少年

10年。按时保养的话，一般开个30万公里是没有问题的，出租车的话我看到过开130万公里的，还能跑。C2的话正常家用10年肯定是没有问题的。发动机的使用寿命不是以多长时间来衡量的，一般都以行驶了多少公里路程来判断其寿命，发动机一般都使用到40至50万公里，政府和行业为了确保安全行车，所以才规定4年报废，国产私家车使用寿命12年进口延迟到15年，具体根据个人驾驶习惯和保养习惯有关，用车的环境等综合因素决定。

6，谁知道雪铁龙C2质量动力怎么样？越详细越好。

C2的发动机和变速箱搭配与206完全一样，1.6和1.4两台发动机都是神龙公司非常成熟、装车量很大的产品，C2的改进之处是采用了更新版本的Bosch发动机管理系统，在经济性和排放方面会有轻微提升，但相信206不久也会作同样的更新。实际动力表现还是这句话：与206几乎没有区别。这台1.6升发动机的排量和功率都是同级中较大的，它在标致307上也有不错的表现，配在C2上可以说是“大马拉小车”了。与手动变速箱搭配时确实有相当理想的动力性，发动机从2千转到5千多转发力均匀，运转畅顺，手动变速齿比适中，每挡动力衔接畅快，有不错的驾驶乐趣。但是当配上4前速自动变速箱后，整体动力表现就要打个折扣，发动机的转速上升变得有点“懒惰”，中段开始阻力较大，要将油门踩得很深才能让转速上升，对动力的榨取有些吃力。因...C2的发动机和变速箱搭配与206完全一样，1.6和1.4两台发动机都是神龙公司非常成熟、装车量很大的产品，C2的改进之处是采用了更新版本的Bosch发动机管理系统，在经济性和排放方面会有轻微提升，但相信206不久也会作同样的更新。实际动力表现还是这句话：与206几乎没有区别。这台1.6升发动机的排量和功率都是同级中较大的，它在标致307上也有不错的表现，配在C2上可以说是“大马拉小车”了。与手动变速箱搭配时确实有相当理想的动力性，发动机从2千转到5千多转发力均匀，运转畅顺，手动变速齿比适中，每挡动力衔接畅快，有不错的驾驶乐趣。但是当配上4前速自动变速箱后，整体动力表现就要打个折扣，发动机的转速上升变得有点“懒惰”，中段开始阻力较大，要将油门踩得很深才能让转速上升，对动力的榨取有些吃力。因而1.6AT版的整体动力反应并不算太灵敏刺激。至于1.4升版本，与1.6相比动力储备是更弱，但完善的手动变速很充分地发挥出这台发动机的潜力，日常驾驶感受畅顺而不乏轻快感，只有在全力鞭策时明显欠缺后劲。这台1.4发动机有更经济的油耗和更低的维护成本，排除其它装备的因素（1.4MT只有最基本配置），很适合注重实际的买家