本文目录索引

• 1，柴油车冒黑烟，是哪里出现了问题？
• 2，柴油车冒黑烟严重，是车子哪里坏了？
• 3，柴油车冒黑烟的原因有哪些

1，柴油车冒黑烟，是哪里出现了问题？

对于二手柴油机冒黑烟的现象是非常正确的。往往在冷车、急加速、爬坡等情况下，会冒出大量的黑烟。但现在市场上有三到五种柴油机。黑烟通过尾气处理系统（尿素液），这种现象很少。如果在冷车或上坡时有轻微的黑烟，过一会就没有烟了，这是正常现象。如果有大量的黑烟，就有问题了。主要有以下几个方面。 柴油机靠压力点火，冒黑烟实际上是柴油机燃烧不完全，要通过排气管排放颗粒物。 1，衬垫活塞磨损，活塞环卡死，气门关闭不严，柴油机燃烧不完全。 2，是喷油器雾化不良，以水滴的形状进入气缸不能充分燃烧。 3，是空气滤清器堵塞，进气不足，柴油不能充分燃烧。 4，供油时间晚。当活塞到达TDC时，压缩完成，燃油喷射开始。柴油不能充分燃烧。 5，现在的柴油机多为涡轮增压，当增压器损坏或进气管损坏时，空气压力不足，这种情况反映在空车加速时没有问题，重载或急加速时则冒黑烟。 6，喷油器喷油量多。因为ECU匹配的空气流量计的空气量是不变的，而喷油器的油量肯定不能完全燃烧。 7，不要烧尿素液，否则EGR阀出现问题也会冒烟。(也就是排气处理系统失效)。 在正常情况下，轻度或短暂的黑烟是可以的。如果长时间冒黑烟，那肯定是发动机出了故障，必须修理。当然，我们必须消除燃料质量问题。 小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。。

2，柴油车冒黑烟严重，是车子哪里坏了？

1. 更换空气滤清器
最为常见的问题，因为空气中的灰尘及颗粒物过多使得滤清器滤芯堆积较多的尘土和污物，增加了进气阻力，导致供气不足。
建议空气污染严重地区(尤其是空气悬浮颗粒物较多的地区)5000KM清洁一次，空气良好的地区10000KM清洁一次。
2. 更换电磁阀(包括涡轮增压器的)
柴油品质不好会导致喷油嘴堵塞、磨损等，致使供油不准确，更换电磁阀能解决这个问题。建议柴油质量不佳的中小城市车主重点检查该处。北京的就有福了，08年起将提供低硫清洁柴油，欧IV标准的阿!
3. 更换燃油滤清器
也是柴油品质导致的，柴油中灰度和水份必须先滤清才能进入气缸，如果燃油滤清器不达标，使用时间超过规定或因质量问题发生破损等，都会造成颗粒和水份随柴油一起进入发动机燃烧，并损坏燃油系统，特别是共轨系统，使得高压无法建立，喷射雾化不充分，都会造成冒黑烟现象。
4. 清洗油路
积炭会阻碍油路，并导致供油不畅。这是论坛中出现过的问题，并有车主反映清洗油路后冒黑烟问题大大缓解。
建议柴油品质不佳地区可以采纳尝试这个解决办法，避免有时候被4S忽悠。不过推荐先试用柴油添加剂。
5. 更换损坏部件
长时间的行驶会导致部件的磨损，影响供油供气。因为此类故障出现比较分散，需要4S检测才能确认故障根源。
6. 添加柴油添加剂
加两次就可以有效清洗油路，减少积炭。不过不需要每次都加，除非你是卖添加剂的。该解决办法仅针对柴油品质导致油路不畅的情况，如果添加剂没有改善冒黑烟状况，就需要去4S检查了。

3，柴油车冒黑烟的原因有哪些

1、柴油品质差 使用的柴油性能指标达不到标准要求，导致燃料燃烧不良产生黑烟。其次，柴油的质量不好，会损坏柴油滤清器，导致柴油机内部的柴油变质，从而造成冒黑烟的现象。 2、进气口堵塞 柴油机的油箱是没有密封的，由于长期与空气进行接触，难免会有空气中的杂质、尘埃等落入空气滤清器中。这些颗粒会导致进气口堵塞，在柴油燃烧时不能提供充足的空气，很容易造成燃烧不完全，从而导致柴油机冒黑烟。 3、压缩力不足 柴油燃烧的条件之一是需要有一定压力的燃烧环境。但是如果气门、活塞环等有磨损的话，会使压缩压力不足，导致需要的压力达不到燃烧的要求，由此一来燃烧条件变差，就会出现柴油机冒黑烟的情况发生。 扩展资料： 传统柴油发动机的特点： 热效率和经济性较好，柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。 因此，柴油发动机无需点火系统。同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油机压缩比很高。 热效率和经济性都要好于汽油机，同时在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低，适合于载货汽车的使用。