本文目录索引

• 1，汽车防冻液多久更换一次？
• 2，汽车防冻液多长时间换一次？
• 3，汽车防冻液一般多长时间更换一次？
• 4，汽车防冻液多久换一次
• 5，汽车防冻液多长时间更换一次？
• 6，汽车防冻液多长时间更换？
• 7，汽车冷却液多久换一次？
• 8，冷却液多久换一次
• 9，汽车冷却液多久换一次
• 10，冷却液多久换一次

1，汽车防冻液多久更换一次？

参照保养手册更换就行了。 一般来说，汽车的防冻液每两年就需要进行一次更换。南方地区的用户相对于北方地区的用更换周期相对长一点，北方地区车辆的防冻液建议一年就进行一次更换。因为北方地区会出现雨雪天气并且长达数月，这对防冻液的质量要求就会更加高。 无机防冻液（IAT），一般情况下是绿色的。缺点是寿命短，每2年/4万公里就要更换。长时间不换会有硅化物产生，也就是堵塞水箱。 有机防冻液（OAT），有红色蓝色绿色等多种颜色。寿命很长，可以达到5年/20万公里的更换周期。 目前市面上价格在十万块以上的合资车型，基本上使用的都是有机防冻液，更换周期都特别长。特别是以日系车为主，基本的更换里程都在15万公里以上。

2，汽车防冻液多长时间换一次？

防冻液需要两年更换一次。最好不要用保质期比较长的防冻液，更换周期宁短不长。千万不要因为不舍得买防冻液而一直拖着，最后造成无法挽回的后果。
此外，更换防冻液时最好先热车，热车放的比较干净，另外还要提醒的一点是，防冻液的品牌尽量不要更换，刚开始用什么品牌最好一直就用这个品牌，同个品牌的防冻液的质量一般差别不会太大。

3，汽车防冻液一般多长时间更换一次？

汽车防冻液，多长时间换一次?如果不高温,防冻液可以一直不用换？ 汽车的防冻液也叫冷却液，不仅仅是有，防冻的功能，而且还能给发动机降温。可以说防冻液是仅次于机油，对发动机作用比较大的一种液体。 从成分上来说，冷却液主要是乙二醇水溶液，加上一些添加剂和色素啊之类的，所以说我们看出来的防冻液的颜色是不同的，花花绿绿的，主要是添加剂和色素不一样。 防冻液相对于水来说有更高的沸点和更低的冰点。所以防冻液也是没有办法用水溶液来代替的，这个一定要注意，有一些不懂汽车的朋友，可能会把玻璃水的加注口和防冻液的加注口混淆，一旦冷却液的加注口加注了防冻液的话，对发动机的损伤是不可估量的。 至于更换的时间呢，一般按照说明书的要求，汽车的防冻液是要求每2万公里，更换一次的，但是实际情况可以延长一下，一般的是3到4万公里，更换一次就可以，差不多和刹车油更换的时间一样，可以和刹车油同时进行更换。不同颜色的防冻液，由于添加剂的不同，最好不要混加。 普通家用轿车一般是每两年或四万公里更换一次。当然大家可以根据实际使用情况来决定更换，毕竟多走一万公里或者使用周期延长多一年半载也不算问题。但是如果用车强度很大的话，就需要提前更换。但是值得注意的是，在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液低于最小值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会引起升温，影响发动机的冷却效能。如果不拆水箱，防冻液是可以长期不换的。可能汽车的说明上会标明2年需要更换，但实际上只要你的发动机冷却液循环系统没有问题，没拆开就可以长期不换，最多做一下检查。我家里有一台飞度，只要是秋天开去4S店保养都会建议我更换防冻液，我就让他们拿防冻液测试仪测一下冰点，没问题就不用换。 虽说防冻液并不光是起到防冻的作用，沸点也要比水高一些，可以在一定程度上防止发动机过热沸腾，同时还可以保护冷却系统内部金属的氧化、结垢等情况，所以汽车出厂后都是给加好了防冻液的。 现在的防冻液这些功能没有那么快就衰减失效，而且又是在一个密闭和空气基本不接触的环境中冷却循环运行，轻易就不要去换，缺了可以稍微补一点同品牌的防冻液。反正你愿意换的勤商家是很高兴的。 如果因为更换正时皮带或者维修拆开水箱将防冻液放出那么建议最好就更换掉，因为国内的修理厂用来接防冻液的那些盆或者桶都脏的要命，再给你加回去本身损耗的也要补一些，还会把很多油泥、杂质给带到冷却系统中，所以即便是新加不久的防冻液，只要放出来我就不要了，避免因小失大。

4，汽车防冻液多久换一次

大部分的家用轿车汽车防冻液都是每两年或者四万公里更换一次，当然这只是一个参考的更换周期，可以根据实际使用情况来更换。发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。在更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。

5，汽车防冻液多长时间更换一次？

大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。
当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。
不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。
在更换防冻液时如果和上次添加的不一样，那么一定注意要把上次的清理干净，然后更换。

6，汽车防冻液多长时间更换？

不同的车子出厂的时候，所添加的防冻液都是有所区别的，有一些厂家用的比较厚道，防冻液用的是长效的，有些甚至是用的是无水的，像这种防冻液可以管很长时间，甚至真的可以做到终身免维护。但是相当一部分车子的防冻液为了节省成本，用的会稍微比较差一点，这样的话它就会有一个更换周期的要求。 比如说很多日系车的防冻液都可以做到20万公里以上，普遍来说车越贵，防冻液的品质会越高，更换的时间也会越长，车越便宜，为了节省成本，用的防冻液也会相对差一些，更换的时间和里程也会相对短一点，所以多久更换防冻液，确实没有一个统一的标准。

7，汽车冷却液多久换一次？

有的车主说，我的车开了20万公里，也没换过冷却液，发动机运行良好。有的则表示，我的车冷却液用的很快，没多久就少了很多。 对于大多数家用车辆而言，冷却液的年消耗量约为15%，但每款车型消耗量有所不同。但值得注意的是消耗和更换是两个不同的概念，冷却液消耗后，添加同类型产品即可。更换则是需要冲洗冷却系统后，彻底换新了，就如同续杯，和杯子洗了另换一种饮品一样。 丰田卡罗拉车型保养计划标注，每4万公里检查，16万公里首次更换，之后每8万公里更换。 本田，20万公里或10年首次更换，之后每10万公里或5年更换。 日系马自达，使用FL22型的20万公里或10年首次更换，之后每10万公里或5年更换。使用G30-91型的10万公里或15年首次更换，之后每2年更换。 自主品牌车辆，更换周期略短一些。长安CS75每2万公里或1年更换。广汽传祺GS8每2年更换。上汽荣威i6每8万公里或3年更换。吉利帝豪每5万公里更换。

8，冷却液多久换一次

冷却液两年或者四万公里换一次。 但在实际的驾驶过程中，由于汽车的行驶情况不一样，导致更换冷却液的周期也有不同，车主在日常的驾驶过程中需要对冷却液进行检查，根据实际情况合理的更换冷却液，避免因冷却液异常影响发动机的冷却性能。 冷却液全称叫防冻冷却液，是有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精性、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。防冻冷却液不仅是冬天用的，应该全年使用。 一、防冻液使用注意事项： 1、防冻液最好使用同一品牌。因为不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，所以不同品牌的防冻液不能混用。 2、确认防冻液的使用有效期限（一般为两年）；更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。 3、避免兑水使用。传统的无机型防冻液和有机防冻液有所区别，有机型的可以兑水但要注意量，而无机型的不能往里面加水，那样会生成沉淀。 4、使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液泄露了，需要补充同品牌的防冻液哦。 5、有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，那就说明变质了，就不能再使用了。

9，汽车冷却液多久换一次

一般厂商建议车主每2年或四万公里更换一次冷却液，当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换。由于汽车的行驶情况不一样，导致更换冷却液的周期也有不同，车主在日常的驾驶过程中需要对冷却液进行检查，根据实际情况合理的更换冷却液，避免因冷却液异常影响发动机的冷却性能。冷却液的保质期一般为3年左右，在购买时需要看好冷却液的生产日期，如果冷却液的存放时间比较长，这类冷却液一般不建议购买。

10，冷却液多久换一次

冷却液两年或者四万公里换一次，具体要根据车辆的实际使用情况来定。如果是营运车辆，如出租车，车辆使用频率高、行驶里程多，冷却液更换的次数就多。 汽车冷却液是有保质期的，保质期决定着冷却液的更换周期，保养手册也有提到，一般保质期在2年左右，也就是说，汽车冷却液每2年或4万公里左右就需要更换一次。 当然，这只是一个参考的更换周期，具体要根据车辆的实际使用情况来定，如果是营运车辆，如出租车，车辆使用频率高，行驶里程多，就需要更换的勤一点。 换冷却液的正确方法 1、打开引擎盖，找到发动机冷却液水壶，一般水壶是球型的，壶盖上有类似温度计三角符号。 2、逆时针方向转动冷却液水壶盖，如果听到嘶嘶声，等到声音消失后再打开。 3、往水壶内加注适量的冷却液，第一次加至冷却液水壶上MAX和MIN刻度之间的位置。 4、盖好盖且启动汽车，壶内冷却液水位会慢慢下降，这时需要再次添加冷却液，依旧加至MAX和MIN刻度之间的位置即可。