本文目录索引

• 1，科目三好难为啥只练3天
• 2，科目三好难为啥只练3天？
• 3，我好痛苦啊，科目三好难好难啊，被骂了一天
• 4，科目三有什么窍门？为什么有的人练三天就能过？
• 5，为什么驾考科目三约考成功后，教练才给练车
• 6，科目三好难为啥只练3天？
• 7，科目三好难为啥只练3天，科目三考试技巧顺口溜

1，科目三好难为啥只练3天

　　科目三考试之前之所以只练3天，是因为科三的项目相对比较简单，一般都是和离合、速度以及灯光有关，只要花点时间就足以熟练。并不是练得多久一定能过，只要在考试时多注意细节即可。 　　科目三的考试内容一般包括上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、直行通过路口、路口左右转弯、通过人行横道线、靠边停车等等。 　 　考科目三的注意事项 　　1、上车考试前，要逆时针绕车一周，查看车辆状况。这是非常关键的一个环节，不能疏忽，有很多人就是没有做绕车一周的动作，结果就挂科了，实在很遗憾。 　　2、上车以后，要调整座椅位置，调整后视镜的角度，系好安全带。这几步动作完成以后，才能开始考试。 　　3、在所有项目考试的过程中，要听语音的提示，不要抢在语音之前就做动作，那样电脑将无法记录你的操作，会判你考试不合乎。特别要注意的是，在通过学校、公交站项目中，语音不做提醒，你一定要在距离30米内做出减速刹车动作，减速刹车不要太早。 　　4、在起步、变道、超车、转弯、掉头、靠边停车等项目的操作时，要先打转向灯，3秒以后再实施转向。 　　5、在靠边停车完成以后，不要急于下车，要打开车门，然后关闭车门，在语音播报成绩后再下车，下车后别忘关车门。

2，科目三好难为啥只练3天？

其实是因为科三的项目相对都是比较简单。 一般都是和离合、速度以及灯光有关，这些只要花点时间就足以熟练，所以科目三的练习时间一般是比较少的。 驾考已经规定必须要有足够的学时，比如科目一到科目四的学时分别是12-16-24-10，科目三学时是24个小时，只有达到一定的训练时间才有资格参加考试，一方面保证了各自学车的时间，另一方面也保证了马路安全，避免马路杀手。 科目三路考的注意事项： 1、考生指纹验证无法通过后，请下车对指纹进行重新采集后方可重新排队进行考试。 2、考试过程中如果考生分数低于合格分数，系统会自动提示考生进行靠边停车，靠边停车动作完成后系统会提示进行下一次考试。 3、考生按要求完成所有必考项目且行驶距离大于3公里后，系统将自动提示靠边停车。学员听到靠边停车语音后，请在考试路线上自行选择清晰路沿石（或道路边缘实线）处，确认安全后完成靠边停车动作。靠边停车完成后，系统将语音播报考试结果。 4、绕车一周观察车辆外观和周边环境时，为保证雷达信号检测的准确性，请保持人身与车身距离在1米范围内。

3，我好痛苦啊，科目三好难好难啊，被骂了一天

我练了7天，隔了4天，又练了10天。哈哈，没信心我才不约考类。被骂倒不至于，其实挺容易开的，其实就是注意细节并把这些细节成为习惯就行了，而我就是要多练练，让这些细节变成习惯就更容易过了。反正我没被教练骂过，只是刚开始开的有点毛病或细节没做被提醒了而已，骂倒不至于，新手本来就开不好，为什么要骂呢？除非教练说了几次你还是犯同样的错误，所以教练才会骂！反正我和很多一起学的都没被骂过，但是犯错误都会有，教练只是提醒一下，考场更同意，除了加减挡，直线行驶挂2挡开不超过38码，其它都可以一挡开18码跑全程的！是不是很容易，并没有什么难度的！自己吓自己而已，战胜了自己什么考试都不难！

4，科目三有什么窍门？为什么有的人练三天就能过？

如今，汽车驾驶技巧已经算不上一项技能了，而是一项基本的生存本领，几乎所有人都面临着驾驶执照的考试。不过正是因为考驾照的人猛增，导致驾照考试变得越来越严格，不少学员挂科几次都不过。但是总是有一些“神人”在练习四五天之后就去考科目三，而且还顺利的通过了，他们到底有没有诀窍呢？今天我们就来详细说一下科目三的那些事。 第一，上车之前的准备。要知道，科目三和科目二一样，在上车之前一定要绕车一周，检查汽车四周的情况，保证车辆没有任何的遮挡和阻碍，排除所有障碍之后才能顺利上车！如果没有检查，先不说陪考员扣不扣分，一旦有障碍物但是没有发现，起步受到阻碍就容易导致挂科。 第二，汽车起步。上车之后，很多学员会因为紧张而忘记起步的动作和步骤，我们一定要记得系好安全带，然后观察车辆后视镜，打转向灯至少超过三秒再挂挡起步。这些基础的操作，往往会成为学员考试的拦路虎，心细才是考试通过最主要的原因。 第三，加减档和直线行驶。科目三主要是模拟上路之后的行驶状态，所以它涉及到从1档挂到5档，再从5档挂入1档以及直线行驶的过程。在直线行驶过程当中，一定要保证方向的正直，千万不能左右摇摆，尽量保持匀速行驶，在加减挡的时候千万不能低头看档位，而且要保证挂档的顺畅，减档先刹车，加档先给油，这样才能顺利通过。 第四，经过特殊道路时的行驶方式。在通过一些特殊地点，比如公交站台、学校、人行横道的时候，语音有时是没有播报的。但是这时候你的行驶速度也不能超过30公里每小时，否则也将面临挂科，一定要眼观六路耳听八方！ 其实，科目三练习四五遍就去考试的，并不是天生就会开车，也是从不断的练习当中琢磨出来的技巧，胆大心细，手脚并用，这才是科目三一遍通过的诀窍。

5，为什么驾考科目三约考成功后，教练才给练车

当我考过科目二后就一直在想，为什么教练不安排我们去练习科目三呢，难道要我们自己主动去练吗？练习科目二我就知道是要主动的，但是科目三不一样啊，你能不能练车还是教练说了算的，毕竟一辆车只能同时坐四到五个人。

后来，咨询过教练后才知道，原来这是刻意安排的。让你们早早去练车是没必要的，要知道的是，科目三约考成功后，大概还要一个星期到半个月时间左右才去考试，这里面的时间已经足够让你们练习好科目三了，而且练车也不是说练得多就能考过的。

科目三跟科目二不一样，科目二的确是靠多练，反而科目三主要靠的是牢记好那些细节。毕竟你已经有的科目二的基础，练起科目三来就非常容易了。笔者也是在科目三约考成功后才去练车的，练了四天时间就可以去考试了，所以大家也不用担心没有时间给你们去练车。

这么早给你们练车反而还怕你们会忘记，大家都知道驾校都是为了应付考试的，主要都是针对考试而去练车的，所以在考试前的那几天去练车是最好的，让你们练的刚刚好就去考试也是一个非常不错的选择，而且合格率也会大大提高。

想必大家都见过不少那些，平时练车练的多并且还练的非常好的学员在考试时没考过，反而那些练的差却考过了，这说明了什么？无非就是说练车不是练的多就能考过的，让你们练的刚刚好就去考试就是最好的，因为那时你们才刚刚学会。

刚刚学会也就会牢记那些细节点和规范的操作流程，如果让你早早就学会的话，你们反而会自大，觉得自己了不起，毕竟你早早就已经学会了，这样只会害了你们，人都是有自大心理的。
最后，教练真的不是不给你们练车，也不是为了省油那些，而是为了你们好，为了让你们能更好的通过考试！

6，科目三好难为啥只练3天？

因为教练认为科目三只是一些常规操作，不需要耗费长时间去学，所以只练三天。 因为在教练眼里科目三都是直线行驶、变道、掉头等一些很简单的操作而已，所以训练时间比较短，但对于学员来说科三是要上路的，会有一种恐惧感，想要更长的训练时间。科目二时间长是因为那时大家刚接触车是新手，所以花费的时间比较长，而且有的人练得越多越紧张越容易挂科。 其实现在驾考已经规定必须要有足够的学时才可以申请考试，只有达到一定的训练时间才有资格参加考试，一方面保证了各自学车的时间，另一方面也保证了马路安全，避免马路杀手。 科目三考试技巧顺口溜： 1、超车： 足够动力是关键，车速判断要准确。 超车要选直和宽，出弯超车好视线。 侥幸蛮干不安全，超车判断留余地。 2、并线： 观察要准，判断要快。 保持车速，并线才快。 超车并线，安全自在。 慢速并线，耐心等待。 3、情况处理常识： 往远看，早发现。 早处理，多方案。 留余地，易当难。 情绪稳，心不烦。 能做到，才安全。

7，科目三好难为啥只练3天，科目三考试技巧顺口溜

科目三那么难但却只练3天让很多学员不解，其实科目三最难的地方就是有很多东西要记，它不像科目二那样可以凭感觉去操作。如果记不清某个路段要做什么，那么是没有机会补救的，至于为什么只练三天，原因有以下几点： 科目三好难为啥只练3天？1、时间有限：大部分地区的科三都是约考成功再去练车的，对于约考而言，一般会在考试前的3-7天出结果，那么此时可以练车的时间也就只剩下几天；2、难度系数小：和科目二相比，科目三更考究规则而不是技术，并不是练得越多就越稳的，因为科三的道路并非封闭路段，路上的车路况每时每刻都不一样，所以记清楚规则才是重点；3、有科目二基础：对于科三而言，无非就是直线行驶、换挡、掉头、变道等基本操作，这些在科目二的时候就已经接触到了。科目二之所以要花那么多时间去练，是因为刚开始学车什么都不熟悉，科三有了科二的基础自然就不需要太多时间去练习。 科目三考试技巧顺口溜 科目三最终还是要看个人实际道路驾驶成绩如何，顺口溜这类东西只能起到帮助消化，有一定的帮助效果，关键还是要多练，熟能生巧，做到灵活自如，才能轻松应对考试和日常驾驶。下面我们来看看科目三考试技巧顺口溜吧1、超车 足够动力是关键，车速判断要准确。 超车要选直和宽，出弯超车好视线。 侥幸蛮干不安全，超车判断留余地。2、并线 观察要准，判断要快。 保持车速，并线才快。 超车并线，安全自在。 慢速并线，耐心等待。3、情况处理常识 往远看，早发现。 早处理，多方案。 留余地，易当难。 情绪稳，心不烦。 能做到，才安全。 科目三考试重点项目技巧：1、加减挡位操作：保证给足油门，每次换档完成之后果断的做下一个换档动作；换档动作，包括手的动作和脚的动作做到快速、准确、连贯首先。2、直线行驶：一些学员认为紧紧握住方向盘不动就可以保持直线行驶，事实上这样还是会跑遍压线。关键在于找准参照物，依靠参照物来判断车身是否跑遍，车道两边的虚白线、马路牙子、路灯杆等等都可以；另外目光要放远，千万不要只盯着前面引擎盖位置；一旦跑偏就及时微调方向盘，不要大幅度转动方向盘。3、靠边停车：靠边停车要求车身与路边线在30公分距离，其实和直线行驶道理一样，找准参照物，一般雨刮器突起位置与马路边线重合的时候，距离在30公分左右。当然，每一个人身材不同，参照物也会有差异，所以关键在练车时要多上手，多练才能生巧。