本文目录索引

• 1，迈锐宝xl和速派哪个好
• 2，同是B级的斯柯达速派和雪佛兰迈锐宝XL，选择哪一个更好？
• 3，迈锐宝相比雅阁那个值得入手
• 4，年轻人的首选，三款合资紧凑型轿车推荐，各有各的特点！
• 5，4款高性价比合资家用轿车推荐，值得入手
• 6，b级车速派最高性价比怎么样？
• 7，b级车最高性价比 速派
• 8，【车主点评:B级车的高性价比之选——速派】

1，迈锐宝xl和速派哪个好

迈锐宝xl和速派相比速派从内饰和配置来比，速派更好。迈锐宝XL采用6速手自一体变速箱；而速派采用的是7速干式双离合变速箱。 速派车内采用T形中控布局，简约大气，大面积的软性材质加上白杨木的纹理装饰，档次感不错。迈锐宝XL采用的是飞翼式座舱设计，红色缝线显得车内很有运动感，不过用料方面却很寒酸，只是在部分地方使用了皮革包裹。 在空间上，速派的长宽高为4869*1865*1489mm，轴距为2841mm，而迈锐宝XL的长宽高则是4933*1854*1472mm，轴距为2829mm。 扩展资料： 储物空间上，速派采用掀背设计，因此后备箱的开口很大，在拿取大件物品的时候特别方便，常规状态下是570L，后排放倒之后最大面积可以达到1680L，满足日常使用需求绰绰有余，而且速派还具有感应式后备箱，实用性特别高。反观迈锐宝XL的表现只能是中规中矩，没有什么亮点。 两款车型都是2.0T的发动机，一个是德系驾驶风格，一个是美系驾驶风格。如果只看性价比和实用性的话，那么肯定是速派更值得入手，如果你更喜欢年轻激进的风格，那么迈锐宝XL也不失是个好选择。

2，同是B级的斯柯达速派和雪佛兰迈锐宝XL，选择哪一个更好？

这两款车其实不应该放在一起比较，原因诸多，首先我们来看看斯柯达速派这款车，虽然销量不温不火，但却是大众旗下的品牌，而且与迈腾属于同宗同源，但价格却要低很多，我开过这个车一段时间，也属于比较了解吧！ 但这款车有一点我个人认为不是太好，那就是底盘太轻了，行驶起来后，稍有点方向，车身就会晃几晃，而雪佛兰则完全不同，他把所有的重理都压在底盘上了，其实两款车是互补的，一个是底盘轻，一个是底盘重，车身也是如此，没有平均化，但是对于这个价格的车来讲，这两款车算是非常好的了。 一，空间方面。 空间方面，大体看过去二者没有本质上的区别，但如果你开过一段时间就会知道还是雪佛兰迈锐宝更大一点，而且斯柯达车体厚度占用了一部分空间，两款车往那里一放，一眼看去，车体大小差不多，但是打开车门一看，你就会发现速派的车体是向内发展的，而迈锐宝则不同，完完全全是中立的。 如果你想选空间大小的话，我个人觉得还是雪佛兰迈锐宝吧，我个人觉得速派根本没法跟他比。 二，性能与外观。 外观没有法说，因为有的人认为这种好，有的人认为那种好，如果让我说的话，我个人还是觉得迈锐宝更好看一点，最起码看着大气，而速派远远望过去有点像夏利似的，当然了，这仅仅是我的个人观点，不代表车形。 性能的话吧，雪佛兰就稍逊于速派一点了，达到发动机两千转还需要的时间最短，基本一秒多就可以做到，而迈锐宝则不然，需要两两秒或者两秒以上。 年轻人肯定买迈锐宝的多，因为车形好看，如果稍懂车的会选择速派。

3，迈锐宝相比雅阁那个值得入手

推荐迈锐宝，性价比之王。 不推荐雅阁，价格虚高，车是还可以，就是虚高了两三万价格，主要还是有市场，雅阁是穷人买的，所谓的省油，迈锐宝安全性好，价格比雅阁低三万，三万够你省几十年的油钱了，会不会算账？ 真想买好车，那就再加几万，买宝马三系去呗，何必买雅阁这种上不上下不下的半吊子车。另外，雅阁噪音特别大，迈锐宝静音好。

4，年轻人的首选，三款合资紧凑型轿车推荐，各有各的特点！

现如今多数年轻人都向往个性自由、无拘无束的生活态度，然而在选车这事上也是如此，他们通常都先被年轻的颜值所吸引，但口味挑剔的他们在车子的方方面面也有自己的需求，所以一部帅气且实力全面的车型才能入得了这些年轻人的法眼。此次，就带来三款合资紧凑型轿车推荐，供大家参考。 本田凌派 现在的中国特供车早已不是当年给人“廉价”印象的车了，全新一代凌派上市之初就已抢眼的销量表现得到了多数人的认可。 凌派外观采用家族最新设计语言，硕大的中网造型显得大气体面，而其余部分虽然没有什么亮点部分，但整体而言能满足多数人的审美需求也就足以 进入车内，整体车内设计显得中规中矩，不过凌派宽敞的后排空间以及后排小桌板设计，让其在家用层面满足了多数消费者的用车体验。 动力方面，凌派除了搭载一台1.0T三缸发动机外，现如今还配备了一台1.5L混动系统，综合最大功率为113kW，在保证一定平顺的动力输出同时，还保证了极低的油耗表现，对于这一级别的消费者来说，无疑更进一步降低了未来的使用成本。 2020款雪佛兰科鲁泽 作为家族里的“后生晚辈”，雪佛兰科鲁泽凭借年轻动感的外观与相对出色的动力表现迅速俘虏了年轻消费者的厚爱，销量就是其最好的证明。 其RS版车型车头熏黑式中网设计搭配犀利的LED大灯造型，让人看上去就十分“战斗”的感觉，而紧凑的车身与富有层次感的车尾设计，从而提升了其整体的视觉观感。 打开车门后，其“飞翼式”中控设计带来了一定的层次感，而红色缝线的设计也为车厢营造了不错的运动氛围。 动力方面，科鲁泽RS搭载了一台1.3T三缸发动机，最大马力为163匹，最大扭矩为230牛·米，分别匹配6速双离合变速箱。并且1.0T多数车型与1.3T车型还配备了48V轻混系统，NEDC工信部百公里油耗分别为4.7/5.3升。 别克英朗 现如今的英朗销量比之前有所好转，其最大的主要原因就是终端价格的放开让其进一步提升了性价比实力，充分说明了，没有卖不出去的车，只有没到位的价格。 在外观上，英朗得益于车身多处镀铬饰件的运用，让其看上去有了些豪华氛围，而车侧与车尾简约的线条造型也提升了一定的层次观感。 内饰方面，虽然看上去并没有多少强烈的视觉冲击力，但显得却十分耐看。 动力方面，英朗搭载了一台1.5L四缸以及1.3T三缸发动机，最大马力分别为113和163匹，最大扭矩为141以及230牛·米，匹配6AT变速箱，而在1.3T车型也搭载了48V轻混系统，对于油耗有着积极作用。 那么，以上三款车型，你最喜欢哪款呢？ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5，4款高性价比合资家用轿车推荐，值得入手

在本来竞争就非常激烈的国内汽车市场，特殊期间汽车经销商迫于销售压力，不断将车辆的优惠幅度进一步加大，据悉，曾经主打20万元以上的中型合资轿车，包括迈锐宝XL等车型最高优惠4.5万元，值得推荐。
别克英朗
厂家指导价：11.59-14.39万
别克英朗自打推出之后，就很受中国消费者朋友欢迎，这款车堪称上汽通用别克的走量车型，甚至对比轩逸、朗逸等神车，也是不落下风的。而在今年3月份，别克英朗还推出了四缸版车型，这也让别克英朗此前被诟病已久的"三缸"问题得到缓解。而且除了四缸版车型之外，别克英朗还推出了轻混版车型，燃油经济性表现更加出色。
外观设计上，别克英朗凭借着时尚且年轻的外形，赢得了很多年轻人的喜欢。别克英朗前脸飞翼式进气格栅设计，依然有着极高的外观辨识度。别克英朗的车身长×宽×高分别为4609mm×1798mm×1486mm，轴距为2640mm，这样的车身尺寸表现与同级别中的其他对手表现接近，因此别克英朗在车内空间的表现上，也是不会让人担心的。
雪佛兰迈锐宝XL
厂家指导价：15.49-21.99万元
雪佛兰迈锐宝XL作为一款标准的中型车，迈锐宝XL开出低至15.49万元的起售价已经拥有足够的吸引力，但令人意外的是，迈锐宝XL销售终端还有高达3.2-3.5万元的现金优惠，12万元出头的裸车价甚至比主流紧凑型家轿都要低，吸引力不可谓不大。
外观设计方面，迈锐宝XL采用了雪佛兰家族最新的设计方案，内饰方面，迈锐宝XL采用了与运动外观相搭配的三辐式多功能方向盘和环抱式座舱设计，方向盘和空调出风口部分加入了不少镀铬装饰，车厢质感可圈可点。动力方面，迈锐宝XL提供1.3T三缸和2.0T四缸两款动力单元可选，最大输出功率分别为165马力和241马力，两款发动机都比较注重低扭输出，在1500-4000转可分别输出240牛·米和350牛·米峰值扭矩，传动系统方面分别匹配CVT无级变速箱和9挡手自一体变速箱。
大众朗逸
厂家指导价：9.99-16.19万
朗逸定位为一款紧凑型轿车，它的最直接竞争对手有丰田卡罗拉、日产轩逸、本田思域等车型，其实说实话在这个级别里，这几款车型的表现力都不错，日系代表的这三款车就不用说了，保值率方面肯定要比朗逸高得多，但是在性价比方面，朗逸要比这几款车型更具诚意，所以能够月销三万多台就知道大众是有多了解咱们国内消费者们的购车心理了。
最大输出112马力，峰值扭矩145Nm，匹配的是6挡手自一体变速箱。作为这个级别里的车型，如果你想要它拥有那种非常不错的推背感肯定是不现实的，在平顺性和燃油经济性方面才是这款车型主打的，特别是在油耗方面的表现，这款车型的百公里综合最低油耗仅为5.6L，非常符合它紧凑型家用轿车的标准。
日产轩逸
厂家指导价：9.98-14.3万
全新轩逸看起来很年轻，优雅而修长的身体轮廓线看起来很活泼，细节也很运动。内部也经历了一个完整的升级，有层次的外观，看起来很时尚。悬浮式中心控制屏集成了大部分功能，简化了车内物理按键。在动力方面，新车的1.6升自吸HR16DE Gen3智驱发动机与XTRONIC CVT智能CVT变速箱相匹配;值得一提的是，该车还配备了主动进气格栅等节能技术。
内饰方面，设计变化很大，整体风格依然是舒适居家的氛围，悬浮式中控屏集成了大多数功能，车内物理按键得到简化。智能化方面，虽配备日产智行(Nissan Intelligent Mobility)技术，不过依旧是表现一般。配置方面，菱形打孔真皮座椅、7英寸液晶仪表盘、超视距碰撞预警，变道盲区预警、车道偏离预警、倒车车侧预警和智能疲劳驾驶预警等。
总的来说，轿车给我们带来了更好的舒适性和体验，无论是在乘坐上还是便利上都是很好的体验，所以很多人愿意在经济允许的情况下选择轿车，从销量看一次是德系车、日系车居多，其次是美系韩系车。
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6，b级车速派最高性价比怎么样？

b级车最高性价比是速派。 外观设计上来说，速派2019款整体上是稳重而又不乏时尚与动感的设计理念，符合其中级商务和家庭两用的风格。 索纳塔整体设计风格偏年轻化，整车流线型设计，外形流畅美观，符合现代潮流审美趋势。前脸线条型格栅与大灯完美相接，给人非常强的层次感和视觉冲击力，有点轿跑的感觉，迎合了年轻人的消费偏好。两者各有千秋，主要还是看个人喜好。 B级车，即中型车，或称作Large Family Car，轴距一般是2.7米至3.0米，车身长度一般4.5米至5.0米，排量一般在1.6升至2.4升。 合资品牌典型代表为上汽大众斯柯达速派、一汽大众CC，别克新君威（REGAL），雪铁龙C5（CITROEN），标致508（PEUGEOT），本田雅阁（ACCORD），丰田凯美瑞（CAMRY）、锐志（REIZ），日产天籁（TEANA）。 马自达6（马六），大众帕萨特(PASSAT)、福特蒙迪欧（Mondeo）、大众迈腾（MAGOTAN），自主品牌红旗H5，荣威750，吉利博瑞，高端品牌有奥迪A4、凯迪拉克ats-l，宝马3系，英菲尼迪Q50，奔驰C级，雪佛兰迈锐宝XL等车型，部分车型排量会更高。

7，b级车最高性价比 速派

上汽大众斯柯达速派对于内饰的用料设计上非常厚道。进入车内映入眼帘的就是皮质包裹的平底方向盘，用手握上去就会给人满满的驾驶欲。大面积的软质材料和搪塑工艺的搭配手感非常柔和。车内细节方面并不缺乏运动感，这也颠覆了大家对于德系车的传统看法。 配置 10.25英寸的全液晶仪表盘搭配8英寸中控屏将车内的科技感展露出来。车机功能偏向于实用型，八吋多功能导航可为车主实时提供位置信息，在日常驾驶时无需拿出手机来翻阅导航。十色氛围灯也为车主提供良好的豪华感，在夜晚开车时，当氛围灯开启后，给予车主满满的仪式感。

8，【车主点评:B级车的高性价比之选——速派】

#选车理由 我选择速派的原因挺简单的，首先车子定位是B级车，在空间以及底盘调教方面还是很有保障的，其次价格优惠比较大，裸车13万多不到14万的价格买一辆速派我觉得还是非常有性价比的，虽说车子各项配置低了一些，但作为家用来说我觉得已经算是可以的了，选择它对我来说我感觉还是非常合适的。#最满意 最满意它的外观，空间与油耗。首先从外观来说速派的设计要比帕萨特显得年轻一些，车子整体大方动感，车身线条硬朗，我感觉颜值还是挺高的，其次作为B级车的它空间表现非常的不错，特别是后备箱空间必须给好评，再一个油耗表现我很满意，总之这个价位去买速派我觉得是一个很具有性价比的选择，我对它还是非常满意的。#最不满意 1.4t的发动机动力表现一般，至于配置方面我个人倒不是很在意，其他目前没啥特别不满意的地方。#空间 速派这车后尾箱采用的是掀背式设计，车内空间符合B级车该有的标准，后备箱绝对是很宽敞的，对家用来说非常的够用。#外观 我挺喜欢速派的外观设计，车子定位偏年轻一些，无论是家用还是商用它这个颜值都是可以胜任的。#内饰 低配的内饰看起来确实不怎么上档次，但用料基本也都是软材质，做工和装配都不错，坐在车内没啥不舒服的感觉。#动力 1.4t的动力在市区行驶没啥问题，但是跑高速后段加速确实就有些吃力了，如果预算充足的话还是选择2.0t版本的更好。#操控 底盘扎实稳定，转向精准，虽说是丐版车子但在驾驶感上还是很不错的，车子开起来也是比较德系，操控感挺好的。#舒适性 座椅减震和隔音都能达到这个级别的水准，宽敞的乘坐空间带来的乘坐感受还是挺舒服的，整体舒适性我觉得是可以的。#油耗 目前油耗是8个多9个左右，虽说是1.4t的发动机但毕竟也是一台B级车，能有这样的油耗表现我还是很满意的。