别克新凯越报价,2009年别克凯越多少钱
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1，2009年别克凯越多少钱
2009年别克凯越1万多块钱。 别克凯越（Buick Excelle），基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计和开发。2003年4月21日，上汽通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越上市。 2019年9月18日，上汽通用汽车别克旗下2020款别克凯越正式上市，全新一代凯越焕新登场，在设计、动力、油耗、安全、互联等方面全面升级，将树立入门家轿全新标准，满足年轻用户对人生第一台车的需求。 全新一代别克凯越搭载有eConnect智能互联技术，支持Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能，同时具备OTA远程升级功能。全系标配安吉星OnStar全时在线助理，自带车载4G LTE移动WiFi热点功能，并提供基础服务五年免费的尊享礼遇。 全新一代凯越采用高强度轻量化的车身设计，高强钢比例高达65%；同时全系配备6安全气囊:前排正面双气囊、前排侧气囊、侧面头部气帘。
2，2009年别克凯越多少钱
在十万元左右。 2009年买的手动档别克凯越，属于08款凯越，在当时是别克轿车系列中最为畅销的一款家用轿车。顶配凯越当时的售价应该在11万元左右，保险、购置税、上牌等费用算在一起，估计整车费用在12万左右。 所以当时这款车在家用轿车中，性价比、稳定性、经济型还是比较高的。只不过，时过境迁，凯越的保值率却不如当时的日系、德系同类汽车。现在的二手车市场价应该在1.5-1.8万了。 买车需要注意的事项如下： 1、确认购买能力： 确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。 2、关注点： 对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。 3、现场确认： 根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
3，08年别克凯越值多少钱跑了十五万？
08年别克凯越跑了十五万公里，个人认为车子车况可以，手续齐全的话，该车子二手车价位大体一万六七左右，看实际车况还有配置了。别克是一款老品牌，瘦死的骆驼比马大，依然会有很多车险在市场当中奔跑，也有很多已经停产的车型，依然拥有着非常强势的表现。相比较于日系的一些车型来说，在价格方面还..是比较亲民的，比如说别克英朗凯越君威君越以及雪佛兰科鲁兹的众多车型相比较于日系车型来说，还是有优势的。拓展资料：1.对于别克这个品牌，相信大家已经也是非常熟悉的，他也是进入我国汽车市场最早的合资品牌之一，在早些年间别克系列的车型在外观造型方面的设计比较有档次，性质感比较强，往往也成为了很多地方地区的一些官方用车，只不过最近这些年别克系列的车型在整个市场当中受到的冲击比较大，相对而言在销售成绩方面下滑的也比较厉害。2.但是不管怎么说，别克是一款老品牌，瘦死的骆驼比马大，依然会有很多车险在市场当中奔跑，也有很多已经停产的车型，依然拥有着非常强势的表现。这才跑了10万公里的别克破车，被朋友10万.块钱买到手一看后备箱直接跳起3.相对而言别克系列的车型跟雪佛兰系列的车型在性价比方面的表现，相比较于日系的一些车型来说，在价格方面还..是比较亲民的，比如说别克英朗凯越君威君越以及雪佛兰科鲁兹的众多车型相比较于日系车型来说，还是有优势的。4.我们这位朋友他花了10万块钱买了这台别克的破车，到底是哪一款车呢？其实他是在2011年的时候就已经停产的一款车型，名字叫做林荫大道。这台车它可是一款中大型车，在现在来说，它所对标的车型就是奥迪a6，宝马5系以及奔驰E级。5.在2011年的时候，林荫大道这款车已经是属于纪念版的车型了，也是.属于停产前最后的一般车型，这台车作为一款中大型的车型，在当时他是满足了欧四的标准。6.作为一款中大型的车型，这台车在车身尺寸以及空间性能方面要比当前的众多同级别的车型尺寸要大的多的多，这台车车长5175mm，车宽1899mm，车高1480mm，轴距3009mm。本来这位朋友并没有想到是这款车，只不过是在掀开后备箱的时候才看到是这款车型确实也被惊喜了一下，如果是一些陌生人的话，不一定知道这台车是一款这么高档次的车型。
4，12年自动档别克凯越新车多少钱
自动档 -驾驶技巧
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。限制挡的正确使用：现在许多自动挡的车都设有“限制挡”，自动挡即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。比如使用“限制1挡”，当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位，而使用“限制2挡”时，自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推。正因为“限制挡”的特殊功能，所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉，车的动力性更易于表现，因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡”。特别是在需要急加速(如超车)时，将“D”挡转换为“3”挡，可以令自动挡车普遍存在的“油门滞后”感得以明显改善。运用“限制挡”的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时，运用“限制挡”可以增加汽车的安全性，减少制动次数，避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减。
使用方便、驾驶轻松是自动挡车最大的优势，但相比于同型号的手动挡车，自动挡在车价及使用成本上都相对较高也是它的劣势。自动挡车售价固然要贵上一些，但对于经常在城市里驾驶的车主而言，白天上班时已经忙得精疲力竭，晚上下班后哪还有精力开着手动挡车在拥堵的道路上反反复复地起步停车，这时候自动挡的好处就体现出来了。
5，别克凯越2014款手自挡1.5排量全新多少钱
2013款 1.5L 手动经典型 9.69万，2013款 1.5L 自动经典型 10.19万。 展翼式头灯与格栅呈俯冲夹角，造型动感。车侧灵动的车身特征线与高光曲面组合，营造了前低后高的俯冲车身姿态，展翼式光型尾灯与头灯相呼应，尾部扰流板在降低风阻的同时提升操控性，带来更好的燃油经济性。 车型设计： 外观方面，全新一代凯越采用别克新一代家族设计语言，换装全新别克家族化飞翼式格栅，暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓，尽显年轻活力。 内饰方面，新车延续别克家族360度环抱一体式设计，整体采用轻薄化设计元素，中控面板以一体化高亮黑与镀铬条形成高对比度的视觉效果，凸显科技感。座椅则采用了同级少见的麂皮绒材质，带来舒适的乘坐体验。