本文目录索引

• 1，福特车怎么样，质量好吗？
• 2，福特车发动机的质量怎么样？
• 3，长安福特汽车性能怎么样？
• 4，福特汽车质量怎么样？
• 5，长安福特车怎么样?
• 6，福特汽车质量怎么样
• 7，怎样评价福特汽车的质量？
• 8，为什么福特车的保值率会非常差？

1，福特车怎么样，质量好吗？

福特系列车，最大的特点就是皮实，发动机质量过硬，动力充足，底盘用料厚道，如果说费点油，那是车较重，但是买车还是买安全系高的福特吧，不在乎那点油钱，实际上同排量的福特车油耗和大众、法系车等比差不多，大家不要误解。驾驶感、舒适感、安全感、科技感都较高，配置丰富，操控精准，是同价位车型中性价比较高的；福特用料厚道，增加了车的滤震和抗震能力，使驾乘舒适感增强，2.0T发动机也曾荣获沃德十佳称号，高效能低排放并或多项专利技术，动力充沛故障率低，值得拥有和信赖。

总的来说，福特车动力性好稳定性安全高，车辆外形风格也比较大气，空间利用率比较高，动力性能还算可以，安全性和操控也还不错。

2，福特车发动机的质量怎么样？

福特福睿斯发动机是全铝合金材质，整体质量轻，散热性能好，同时他还采用了反置式布置设计，即：进气在前，排气在后，进气距离变短，让高速行驶时进气更及时，从而保证动力的同时，还非常的节约油耗。整体的质量是没有什么大的问题的。 福睿斯有着福克斯的尺寸，但是动力搭配部分要逊色些，只有一款1.5L四缸自然吸气发动机提供。最大功率83kW/6000转，最大扭矩142Nm/4250转，这对于一款体重达1.3吨的车来说并不算出色，账面数据和嘉年华1.5车型相比仅有微微提升。 汽车保养 空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，广本经销店的经理告诉记者说，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。 如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查。 以上内容参考 百度百科-发动机

3，长安福特汽车性能怎么样？

福克斯两厢 优 点：时尚、更动感，固特异轮胎抓地力强 缺 点：噪音大、舒适型配置太少
福克斯三厢系列 优 点：操控性非常好，稳定的悬架设计 缺 点：四速自动变速箱匹配不好；油耗高
S-MAX系列 优 点：外形时尚新颖，内部空间宽敞实用，驾控性能高于同级车型 缺 点：中段提速稍慢，车型选择暂时不多
蒙迪欧-致胜系列 优 点：外观极具动感，制造工艺相比长安之前产品有较大提升，仪表板液晶屏 缺 点：动力系统缺少更大排量发动机配置
蒙迪欧新装版 优 点： 是多次获得世界大奖的车型，各个方面表现平均 缺 点： 低端车型内饰配置较低，油耗偏高
06款嘉年华 优 点：动力操控领先于同级车 缺 点：价格高、外形内饰设计都较为平庸。

4，福特汽车质量怎么样？

福特创立于1903年，有非常辉煌的历史，世界上第一条流水线是福特开发的，汽车的麦弗逊式独立悬架也是福特搞出来的。福特车的优势是操控性能，除了A0级的车型因为空间小不能用独立悬架，其它车型基本上都用独立悬架，所以福特在操纵性、稳定性方面都是很突出的。 但是质量方面一直都是福特汽车的一个弱点。 J.D.Power每年公布汽车品牌可靠性排行榜，福特常年位于行业平均水平以下。 在2016年全美31个汽车品牌里面，福特排29名，2017年排名是26。 国内08到10款福克斯就因为供油系统、点火系统的设计出现问题，容易在特定的低速条件下熄火，最后是通过升级ECU来解决这个故障。 09款福克斯由于转向器结构设计和密封件选用不合理，导致转向器容易漏油。不光是中国，国外福特车也出现过许多设计上的问题，因为传输系统存在缺陷，在熄火挂P挡之后还会自己移动。这个缺陷导致福特2017年在全球范围内召回了35万辆的F-150。由于尾气泄漏导致司机一氧化碳中毒，又让福特被迫召回了130万辆探险者。国内翼虎的断轴门，由于长安本土采购的质量不过关，“羊角”就是转向节，强度比美国低了46%。 福特目前的管理和质量控制体系是全球统一的，但是因为长安福特的整车厂比较新，所以说整体的质量表现还是要比进口福特还好一点。长安福特2015年建的工厂，有福特在亚太地区第一条钢铝混合生产线、第一条铝材冲压线、第一条全自动喷涂线。2017年建的工厂焊装自动化率是98%，美国工厂仅仅只有90%了。由于长安福特质量表现不错，福特决定在中国生产全新一代的福克斯，然后再返销回美国市场 汽车之家2017年公布的国内合资品牌各整车厂总质量表现排名 合资车百车故障率平均402，也就是每100辆车有402个问题。长安福特表现稍微要差一点，每百辆车有431个问题。主要问题就是双离合车型换挡延迟和车内异味严重。近几年福特自己也开始检讨自己的质量问题，2018年的J.D.Power新车初始质量调查中，福特排在第2名，这是福特在30年里面拿到的最高分了，不像以前一直垫底。 长安福特车型选择少，“接地气”较晚。从2001年进入国内没有专门针对中国市场设计过车型，直到2014年，福特才推出第一款中国特供车福睿斯。而不像大众有朗逸、宝来，丰田有威驰、致享，本田有哥瑞、锋范，福特的车型选择相对就比较少。

5，长安福特车怎么样?

还是不错的。 长安福特杭州工厂于2015年建成投产，采用了福特诸多全球顶尖的技术，拥有世界领先的制造工艺和高度柔性化的生产线，包括冲压、焊接、涂装、总装四大工艺车间。 每个生产车间都拥有先进的工艺技术，冲压车间拥有两条全封闭式高速全自动化双臂机械横杆生产线，是福特亚太第一条钢铝混合生产线、第一条铝材冲压线。 而焊装车间采用了高度自动化的柔性生产线，关键焊点的自动化率达到100%。涂装车间拥有福特亚太第一条全自动喷涂线、第一条双组份清漆工艺，保证每一辆汽车拥有更稳定的外观质量。总装车间采用高柔性化生产线，可混线生产6个平台车型，生产效率非常高。 在整车验证环节，长安福特的每一款产品都要经历超过1千项的整车实验，完成超过30万公里专业路试道耐久验证，其中包括了车身扭曲、共振路、角钢路、路沿冲击路、鹅卵石路、18/26寸坑等多种专业路试道。与此同时，还需要完成超过100万公里的社会路试道路耐久验证，在实际行驶中对车辆的每一个细节进行验证。 除了实验验证，长安福特的质量管理体系还覆盖了设计研发、零件检测、生产制造、售后服务、质量管理等，每一款产品在量产之前，都要经历超过1万余项零部件级别试验，并严选零件供应商，采用福特全球统一的生产体系，保证产品品质处于全球同等水平。

6，福特汽车质量怎么样

汽车是现在我们出行万万不能少的，福特汽车就是一个很有名气的汽车品牌，那么这个汽车品牌到底如何呢？现在就让我为大家分析一下下。 品牌历史以及发展 福特是美国福特汽车公司旗下的一个品牌，可以说是在世界闻名的一个的品牌，在中国，福特汽车公司与长安汽车成立了福特马自达有限公司。 福特公司有过自己自主生产玻璃与钢铁的经历，深入了解了一下，我还发现还有橡胶厂自主生产轮胎，就连轮船公司、发电站、铁路都是有着涉及的，这可以让我们惊叹福特的商业帝国的强大了，而且，不仅商业板块的庞大，而且，每一项项目都是销售经营的不错，都是盈利的。 汽车质量 福特品牌在科技方面是值得信赖，他致力于技术的研发，而且，福特集团这么大一个集团，历史也是极为悠久的，所以技术的积累也是有着一定的水准的，生产的不少发动机的口碑都是不错的，旗下有一款powershift被业内认为是性能十分稳定的好评众多的变速箱。 外观与内饰 我听过身边不少朋友买了福特车的人都有夸赞，福特车的动力好、各个性能方面又很不错。不少人喜欢规规矩矩的车型，福特车这一点就十分受他们喜爱，福特车发外观都做的蛮大气的，空间也不会浪费。有一点值得一提的是，福特对安全方面很注意，大家可以放心的呢。福特车的内饰是注重实用的，所以不是很漂亮，但是满足正常需求还是够用的了。 总结 福特车总体来说是值得购买 ，性价比还是可以的，主要注重的是实用性，中规中矩的。

7，怎样评价福特汽车的质量？

福特就是典型的美式粗犷型，结构设计太复杂了，尺寸链很长很难控制，公差通过6sigma计算出来的，导致公差范围本来就很大，供应商也牛逼毕竟给的标准就宽泛凭啥增加成本来加严控制啊，除非加钱。 所以福特的车，看起来不那么精致，还是得说长安福特在Best In Ford的排名，已经是全球福特工厂控制的最好的了。而且比较偏运动，运动型轿车卖的都不好，比如凯美瑞也有运动版，即使外观都改的和普通版差别非常大了，黑顶四排气，基本也没见几台，更别提主打运动的车了。 美式车辆，欧洲研发，国内组装，而且由于福特当年发展势头很猛，收购了沃尔沃、路虎、马自达等车场所以福特车都有其他车的影子，安全性，同价位除了沃尔沃。当然，百年福特，技术积累还是在底盘，NVH，操控，发动机方面的优异。 严格运用质量工具，msa，spc在监控日常数据，每天都有质量早会，跨功能团队每天都在回顾质量数据，每月也有高层在关注要写报告给总监级汇报。连国内特供福睿斯都可以顶住货车重压，可以上网搜搜新闻底盘调教，越野性能又有马自达路虎的基因，最便宜的suv都配备了防侧翻功能的车辆稳定控制系统美系做工粗糙，材料没问题，用料实在，拼在一起就差点意思。 既然主打运动，就拿普拉多举个例子，这个车假设成本50万，花在越野性能方面的成本得有三四十万，因为就是这么个用途。类型的车一定要保养得当，油水勤换，还得用好的，另外维修维护不像日系那么简单。 所以你说福特质量怎么样，三大件没得说了，发动机2.0T，全球装机量最多的机头，变速箱6at，8at基本合格，底盘没的说。这其他方面也有问题也是正常水平，如果能接受福特车的缺点，还是值得拥有的。 从其品牌来说，福特是一家百年老字号的汽车制造商。在美国拥有超高的市场地位，也是美国政府部门的办公车。在国内被称为合资车，也是质量的象征。福特的生产，福特汽车传承百年，质量管理体系完善。生产工艺先进，技术底蕴十足。再说，福特的综合性能，安全永远是福特给人的第一感受。底盘配置相当扎实，车辆经久耐用。

8，为什么福特车的保值率会非常差？

首先要说的是福特的内饰做工非常粗糙，现在消费者在买车的时候对于一辆车的内饰设计是非常看重的，各大合资品牌在内饰上都下了很大的功夫，目的就是为了满足消费者的需求，而福特在内饰方面却依旧是我行我素、不修边幅。首先来说，福特的中控台设计是很落后的，用料也很朴实，就拿蒙迪欧来说，这好歹也是一款20多万的中级轿车，蒙迪欧的中控台却几乎都是硬塑面板，实在是很难给人留下好印象。 第二个缺点是福特的变速箱体验不是很好，美系车的变速箱似乎都不是很令人满意，通用汽车如此，福特也是如此。变速箱正是福特的一大痛点，福特旗下车型中，变速箱问题最严重的要数福克斯了，福克斯的动力性能很强劲，被称为小钢炮，不过福克斯的变速箱却存在抖动和异响等问题，因此而被不少车主投诉。除了福克斯之外，福特的蒙迪欧、翼博等车型也存在变速箱问题。 第三个缺点是福特的质量不是很好，在国内有“百年福特毁于长安”这一说法，之所以这么说，主要就是因为福特在国内的质量表现实在是太差了，跟日系车和德系车相比毫无优势。福特旗下的很多车型都因为质量问题而被大量投诉，比如福克斯、蒙迪欧、翼虎等等，主要的问题有异响、内饰异味等等，这些问题虽然不影响一辆车的正常行驶，不过却反映出了福特在品质把控上的不严谨。 第四个缺点是福特的油耗比较高，大家都知道，美系车一向都是以油耗高而著称的，不过同为美系车的通用汽车近些年在油耗方面有了很大的改进，而福特却还是没有解决油耗这一难题。福特油耗高的缺点美国人可以接受，但中国消费者却接受不了，所以说这是福特最严重的一个缺点。就拿福克斯来说，作为一款紧凑级轿车，它的平均油耗基本都在8L以上，而同级别日系车和德系车的油耗大约是6L左右。最后要说的是福特的保值率问题，在众多的合资品牌中，福特的保值率是比较低的了。影响一辆车保值率的因素有很多，而福特之所以保值率偏低，跟上面提到的变速箱问题、质量问题以及油耗高都有关系。此外，跟消费者对于福特汽车的品牌认可度也有很大的关系，像日系车和德系车大家都认可，可福特的口碑和名声却不是很好，这样自然也就降低了福特的保值率。