今天，中国船舶集团有限公司旗下中船贸易联合沪东中华与长荣集团以云签约的形式签订了2艘24000TEU超大型集装箱船建造合同。这表明，中国船舶集团设计、制造的超大型集装箱船再次得到国际班轮公司的青睐和认可。

该型船是目前全球装箱量最大、载重吨最大的集装箱船，也是继2018年签署4艘2500TEU集装箱船、2019年签署4艘24000TEU超大型集装箱船订单之后，中国船舶集团与长荣集团的再次携手，进一步巩固了双方的合作伙伴关系。

该型24000TEU超大型集装箱船由沪东中华自主设计，拥有完全自主知识产权，采用沪东中华玲珑型船鼻艏设计、大直径螺旋桨和节能导管等新技术，具有快速性和低能耗的亮点，各项性能指标均达到国际先进水平。

长荣集团作为排名世界前十的班轮公司，其集装箱运输遍布全球主要航线，船队规模超过200艘，总运力超过135万TEU。

作为我国集装箱船建造的“领跑者”，沪东中华30多年来已研制了从4250TEU到25000TEU系列集装箱船型。4250TEU系列、5688TEU系列、8530TEU系列、10000TEU系列、14500TEU系列、23000TEU双燃料集装箱船系列的优质设计建造，获得了市场高度认可。

4250TEU集装箱船

5688TEU集装箱船

8530TEU集装箱船

10000TEU集装箱船

14500TEU集装箱船

23000TEU集装箱船

截至今年5月初，沪东中华已交付8000TEU以上的超大型集装箱船近60艘，很多船型都填补了我国空白，为推动我国船舶行业发展作出巨大贡献。 来源：中船集团网站

来源：中国国防科技信息中心